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Informan en la Mañanera liberación de “Doña Lety”

AGENCIA SIM

Ciudad de México.- El subsecretario de Seguridad Pública y Protección Ciudadana del Gobierno Federal, Ricardo Mejía Berdeja informó hoy en la Mañanera que ya se presentó una denuncia por la liberación de “Doña Lety”, ex policía acusada de liderar un cártel narcotraficante, que pudo librar tres procesos jurídicos
En cada uno de los procesos, de posesión de armas exclusivas del Ejército, liderar una célula criminal en Cancún, Quintana Roo y la de tráfico de estupefacientes así como de operación con recursos de procedencia ilícita, Mejía Berdejo exhibió a jueces que “beneficiaron” a grupos criminales, como el Cártel de Sinaloa, en varios casos de resoluciones judiciales impunes a su favor, como el de “Doña Lety” conocida como “la Reina de la Riviera Maya”.
Recordó que desde el 2017, la imputada fue detenida en Puebla con anfetaminas y delincuencia organizada y desde entonces la Federación inició tres procesos en contra de ella, pero los juzgadores no pudieron sostenerlos y un juez fue desacreditando uno a uno, debido al mal proceso del Informe Policial Homologado
Este jueves 17 de noviembre, en conferencia de prensa desde Palacio Nacional, el funcionario informó sobre la absolución de diferentes procesos penales de “Doña Lety”, mejor conocida como La Reina de la Riviera Maya, principal traficante de drogas en el sur de México.
“Queremos dar cuenta nuevamente de casos de resoluciones de jueces, en este caso jueces federales, que con sus resoluciones benefician a grupos criminales, lo cual atenta contra la seguridad y genera impunidad”.
«Doña Lety», además de presuntamente controlar una red de venta de droga, generadora de múltiples balaceras y homicidios, también fue responsabilizada por un ataque con armas de alto calibre a la Fiscalía General del Estado en Cancún. Al momento de su detención, en Yucatán, iba escoltada por un exagente de la Policía Ministerial.

Capturan a sujeto que habría violado a adolescente en el fraccionamiento Jardines del Sur de Cancún

 

AGENCIA SIM

Cancún.- La Fiscalía General del Estado (FGE) informó que detuvo a Jorge “N”, señalado de haber violado a un adolescente, a principios de julio de este año, en un domicilio del fraccionamiento Jardines del Sur de esta ciudad.
De acuerdo con el comunicado, Jorge “N” era un allegado a la familia de la adolescente, y habría cometido la violación, luego que el 1 de julio pasado el sujeto fue por la menor a su escuela para después llevarla a su domicilio.
Aunque la fiscalía no detalla los pormenores de dicha detención, apuntó en el comunicado que la aprehensión del sujeto se realizó en la ciudad de Cancún.
De igual forma, informa que la orden de aprehensión en su contra fue liberada, luego que los elementos probatorios fueron aprobados por un juez, adscrito a la Fiscalía Especializada en Delitos contra la Libertad Sexual y el Libre Desarrollo de la Personalidad.

Taxistas de Carrillo Puerto ya buscan las concesiones del nuevo aeropuerto de Tulum

 

Felipe Carrillo Puerto.- Ante la llegada del nuevo aeropuerto de Tulum, ubicado en territorio carrilloportense, el secretario general del sindicato de taxistas «Francisco May», Mario Didier «Bebo» Aguilar, refirió que desde hace un año ya está trabajando en las gestiones necesarias para obtener las concesiones del servicio de transporte público en este nuevo proyecto.

Explicó que no es un trabajo sencillo ya que las placas son federal y no estatales, por lo que implica realizar trámites con el gobierno federal; además de que están confirmando una agrupación que pueda brindar los servicios de transporte a la altura que un aeropuerto necesita.

Respecto a un posible conflicto de interés que pudiera presentarse con el sindicato de Tulum, el líder carrilloportense considera que no debería darse alguna situación de este tipo y sus colegas del noveno municipio deberían ser respetuosos de lo que les pertenece.

«Creo que no habrá ninguna pugna en el tema con el sindicato (Tulum), tendrán que ser respetuosos con nuestros límites como nosotros lo hemos sido con ellos», manifestó.

Agregó que están abiertos a tomar acuerdos para que el desarrollo alcance para todos.

«Al final de cuentas siempre habrán acuerdos porque creo y ojalá que el desarrollo de para todos y en este sentido, sentarnos y poder de una u otra manera fincar acuerdos en los que podamos ser beneficiados ambos sindicatos», refirió.

Por otra parte, «Bebo» Aguilar afirmó que de obtener las concesiones estás se otorgarán, prioritariamente, a los operadores tal y como lo establece la Ley de Movilidad del Estado.

De la misma manera, comentó que no están cerrados a negociar con los pobladores del ejido Chunyaxche, en dado caso que deseen adquirir alguna placa siempre y cuando tengan vocación de servicio.

«La ley nueva de movilidad dice que las concesiones que salgan tendrán que ser beneficiados primero apriori a los operadores, es decir a gente, que haya prestado sus servicios… Pero no estamos cerrados a ningún tipo de negociación siempre y cuando que sea en base a gente que realmente quiera prestar un servicio, que no sea que porque somos de aquí nos merecemos porque al final de cuentas no hay amor al servicio», destacó.

Hallan restos humanos embolsados frente a un templo de la Región 234 de Cancún

 

AGENCIA SIM

Cancún.- Un cuerpo humano desmembrado, al interior de una bolsa negra, fue encontrado la mañana de este martes, a las afueras de un templo adventista, ubicado en la avenida 20 de noviembre, al norte de esta ciudad.
Primeros reportes señalan que el hallazgo del cuerpo se registró poco antes de las 10 de la mañana, en la citada vialidad, entre las avenidas Torcasita y Costa Maya, en la Región 234.
De acuerdo con testigos, la cabeza de este cuerpo se encontraba a un lado de la bolsa negra, la cual fue dejada a un costado de la vialidad.
La zona del hallazgo fue acordonada por elementos de la Policía Quintana Roo, Guardia Nacional y Policía Ministerial, a la espera del arribo de los peritos de la Fiscalía General del Estado.
Finalmente, elementos de Servicios Periciales realizaron el levantamiento de los restos humanos, para luego trasladarlos al Servicio Médico Forense.

80% de avance tiene Tren Maya en entronque Valladolid

 

* Conectará Valladolid con el municipio de Tizimín y la autopista Mérida-Cancún
* En etapa final, Centro de Atención a Visitantes en Palenque, Chiapas
* Listas, mil 300 escaleras de rieles y durmientes para montar en vía
* Sigue arribo de trabes para la construcción de paradero Felipe Carrillo Puerto
* Se realizan pruebas para el arrastre de cuatro tolvas de gran capacidad que agilizan tendido de balasto

El Tren Maya registra un avance de más de 80 por ciento en el entronque Valladolid, al tiempo que progresan el armado de rieles y durmientes en Villa El Triunfo, Balancán; el Centro de Atención a Visitantes en Palenque; el arribo de trabes para el paradero Felipe Carrillo Puerto y las pruebas para el arrastre de cuatro tolvas de gran capacidad para el tendido de balasto cerca de Chocholá, Yucatán.

El entronque Valladolid se ubica en el tramo 4, Izamal- Cancún y conectará esta ciudad con el municipio de Tizimín y la autopista Mérida-Cancún. El tren correrá por el lado sur del paso inferior vehicular principal y actualmente se concluyen acabados y muros, además de instalarse señalética para la circulación vehicular.

También en el tramo 4, cerca de Uayma, Yucatán, avanza la colocación de balasto sobre una de las dos vías montadas en la zona, mientras en Ucú fue habilitado un almacén exclusivo para el Tren Maya donde inició el resguardo de equipos y materiales para estaciones y sistemas ferroviarios.

En el inmueble, de cinco mil metros cuadrados, se almacenan fibra óptica, contadores de eje, balizas para la ubicación y comunicación de la vía con el tren, así como cable de señalización ferroviaria. Con base en logística y necesidades de instalación se podrían abrir otros dos almacenes en Cancún y Campeche.

En el tramo 1, de Palenque a Escárcega, sigue el armado de rieles y durmientes mediante escaleras en Villa El Triunfo, Balancán, las cuales se almacenan para su traslado y colocación en la nueva vía del Tren Maya. Al momento, mil 300 escaleras se encuentran listas para ser montadas.

En Palenque, Chiapas, el Centro de Atención a Visitantes avanza en su etapa final de obra civil y pronto iniciarán los acabados de cancelería, carpintería y pintura. Este centro mejorará la experiencia de quienes visiten la Zona Arqueológica de Palenque.

En el tramo 2, de Escárcega a Calkiní, continúa en Champotón, Campeche, el arribo de trabes para la construcción del paradero Felipe Carrillo Puerto que ya registra 40 por ciento de avance. La obra del paradero de Hecelchakán registra avance superior a 20 por ciento.

A la altura de Hampolol, municipio de Campeche, continúan los trabajos del terraplén junto al Viaducto de Santiago, que también avanza con armado de muros para soporte de esta estructura.

En el tramo 3, de Calkiní a Izamal, en las inmediaciones de Kopomá, Yucatán, avanza el acomodo de vía y espaciado de durmientes al tiempo que, cerca de Chocholá, también en Yucatán, se realizan pruebas para el arrastre de cuatro tolvas de gran capacidad, con lo que se agilizará el tendido de balasto. El Tren Maya avanza.

«Es falso» dice fiscal, Guadalupe Reyes, ante supuesto relevo de su cargo

Cancún.- Luego de que circularán notas informativas en las que aseguraban que la titular de la Fiscalía Especializada en Delitos contra la Libertad Sexual, el Libre Desarrollo de la Personalidad y Trata de Personas, Guadalupe Reyes Pinzón, había sido removida del cargo, la funcionaría desmintió esa información.

En entrevista, la vicefiscal aseguró que es completamente falso y que todo se trató de una confusión.

Reyes Pinzón explicó que lo que sucedió fue que la institución se cambió de instalaciones, «nos movimos todos de lugar, venimos al nuevo edificio tres fiscalías, tal vez por eso la confusión «, expresó.

Diversos medios de comunicación habían expresado que su presunta sustitución derivó de una investigación en su contra por falsificación de carpetas pero esto no fue confirmado.

La funcionaria no comentó nada al respecto, simplemente reiteró que los rumores «no son verdad».

Inversión histórica como nunca en QR de la mano de Mara Lezama y Carlos Joaquín, dice AMLO

 

CDMX.- Está mañana el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, destacó la inversión histórica que está realizando el gobierno federal en el estado y reconoció el papel que han desempeñado tanto el ex gobernador, Carlos Joaquín y la actual mandataria, Mara Lezama.

López Obrador expresó que ambos gobernantes han sido de gran ayuda para concretar la inversión federal en la entidad para la realización de los proyectos como el Aeropuerto de Tulum, Tren Maya, la remodelación del Bulevar Colosio y de la avenida Chacmol, entre otros que están próximos a ser anunciado.

«En el caso de Quintana Roo, los dos gobernadores, el que acaba de terminar, Carlos Joaquín, y Mara, que acaba de entrar, nos ayuda mucho porque además se está invirtiendo mucho en Quintana Roo, mucho, mucho como nunca, mucha inversión federal y nos están ayudando», declaró AMLO.

Primer Tren Maya será entregado en Cancún el próximo julio de 2023: Fonatur

 

AGENCIA SIM

Mérida, Yucatán.- Durante la conferencia mañanera del gobierno Federal, el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez anunció que de los 42 trenes que son construidos en Ciudad Sahagún, Hidalgo, el primero llegará a Cancún en julio de 2023.
Especificó que tendrá 69 metros de longitud, además de ser híbrido, pues específicamente el de la Península será eléctrico y la obra en su totalidad será inaugurada en diciembre del 2023.
En su intervención,  el funcionario federal especificó que contarán con trenes de cuatro vagones, con capacidad para 230 pasajeros, y de siete vagones, para 450 pasajeros.
Este sistema de ferrocarriles requerirán obras de la CFE que aumentarán la producción eléctrica en la península en 50%.
May Rodriguez recordó que el proyecto incluye mil 554 kilómetros de vía que pasarán por Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo, con 20 estaciones y 14 paraderos. Viene vinculado al programa «Sembrando Vida», a la mejora de 26 zonas arqueológicas  y creación de nuevas áreas naturales protegidas, además de generar 100 mil empleos en el sureste y 11 mil en Hidalgo.

Explosión de pirotecnia sorprende a bomberos de Playa del Carmen

Playa del Carmen.- La madrugada de este viernes una fuerte explosión e incendio en la estación de bomberos sorprendió a los uniformados.

Cerca de las 2 de la mañana, una carga de pirotecnia decomisada y resguardada en las instalaciones de la corporación, a petición de la FGE, explotó y ocasionó un enorme incendio en la estación ubicada en la avenida 34 norte con avenida federal.

Tras este hecho surgieron diferentes versiones, unos mencionaban que se había tratado de una avioneta que cayó en este punto, luego se dijo que fue una explosión y finalmente otros aseguran que se trató de una quema controlada de pirotecnia.

Aún no hay versión oficial, lo único que trasciende es que la FGE solicitó a los bomberos resguardar este material mientras se realiza el proceso judicial correspondiente.

Aluxes dejarán de molestar años soldados que construyen el aeropuerto de Tulum hasta que AMLO pida permiso al selva , dice jacinto canul , líder Maya

Por Pedro Canché

Chunyaxché, municipio de Felipe Carrillo Puerto.- Jacinto Canul, comisariado ejidal de los ejidos Chunyaxché y anexos (9 aldeas mayas) se declara un aliado incondicional, junto con sus 604 compañeros ejidatarios, del presidente Andrés Manuel López Obrador para concluir el Aeropuerto Internacional que oficialmente se llamará “Felipe Carrillo Puerto” ( AIFCP)

        Jacinto Canul pide a AMLO pedir permiso a la selva y que cumpla 25 puntos que darán desarrollo a los 9 pueblos de Chunyaxché y Anexos

Y están dispuestos a darles otras 100 hectáreas para la explotación de bancos de Sascab para el paso del tren maya y el Aeropuerto.
Este Aeropuerto está a 20 kilómetros de Tulum, en un predio de 1500 hectáreas por las cuales el Gobierno Federal pagó a 40 pesos el metro cuadrado al ejido Chunyaxché y Anexos y cada ejidatario recibió cerca de 700 mil pesos con lo que construyeron sus viviendas. Las casas pasaron de ser de madera a cemento, block y vitropiso.

        Jacinto Canul a 4 kilómetros de la selva donde cruza la nueva carretera federal al nuevo Aeropuerto y el Tren Maya, acá habrá un Puente y otra en la carretera federal 307

Dedicados al cultivo del fruto del dragón, la pitaya, la cual envían por toneladas a Europa, ahora sus pueblos bordean un Mega proyecto.
Fue un primer empujón del gobierno de AMLO a la dignificación de la vida de 9 aldeas, Chunyaxché, Cecilio Chi, Chumpón, Chunhón, Chunyá, San Antonio Nuevo, Sajcabchen, Yodzonot chico y San Hipólito.

“Nos toca a los mayas el desarrollo”

“Le digo a los activistas que se oponen al Tren Maya y al Aeropuerto, que ahora nos toca a los mayas el desarrollo, ustedes lo tienen ya desde Tulum hasta Cancún con los miles de hoteles frente al mar”, dice. Su pueblo está organizado para defender el aeropuerto al que han hecho suyo: “es nuestro desarrollo”.
El líder maya atiende la petición del general Constantino, jefe de ingenieros que construyó el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, para recorrer la selva y dar ubicaciones por medidas tradicionales y ellos, el Ejército, con marcar con GPS las coordenadas.

El ejido se declara aliado incondicional de AMLO y piden una reunión para acordarle los 25 puntos de acuerdo para el desarrollo de los pueblos mayas, como 70 placas federales para transporte de turistas de este aeropuerto en construcción

Hay una carretera de 12 kilómetros en construcción, de 4 carriles, que comunica este Aeropuerto con la carretera federal 307 a 4 kilómetros de Chunyaxche, pueblo que tiene a Muyil, una hermosa Zona Arqueológica rodeada de canales de agua dulce que llegan al Mar Caribe.

Aluxes vs Soldados

Esta terracería de 12 kilómetros al Aeropuerto ya está siendo pavimentada con cemento. El dirigente maya Jacinto Canul es escoltado por soldados a los encuentros de trabajo con el general Constantino, quien sonríe efusivamente y se presenta: “Fui por la cartilla y me quedé por la tortilla”. Hay cientos de maquilarías entre tractores, volquetes, grúas y maquinaria pesada de construcción.
Es obra de seguridad nacional. Hay 200 soldados y 700 obreros de Chiapas y Tabasco. Los mayas no les gusta trabajar como obreros, prefieren sembrar pitaya y sus milpas. Los más jóvenes están trabajando en la hotelería de Tulum y Riviera Maya.
El líder Jacinto les recuerda a los soldados que no han hecho las ofrendas a los Señores de la Selva, que AMLO debería acordarse de esta ceremonia. Las piedras filosas rompen las enormes llantas de las maquinarias, los soldados tienen encuentros con la nauyaca, se cuidan de entrar en la selva. Hasta ahora nadie ha tenido esos venenosos colmillos en el cuerpo. Los militares biólogos llevan a las serpientes en las aéreas donde no habrá impacto, en las zonas de amortiguación. En la selva está prohibido a los obreros defecar. Tienen sus baños portátiles. Los militares cumplen religiosamente cuidar el entorno y no se comen el pavo de monte, el faisán y el venado 🦌que cruzan en ese corazón selvático. Una selva negra que mayas como Jacinto Canul conocen bien. Los militares y trabajadores han tomado fotos y juran que en las graficas les salen los aluxes, esos duendes traviesos a quienes Jacinto Canul atribuye que son los que rompen las llantas a los vehículos. Y terminará cuando AMLO pida permiso a la selva con una ofrenda maya.
Y pone los posibles sitios para que AMLO pida los permisos tradicionales, el cruce de la nueva carretera al Aeropuerto con las vías del tren maya o el centro de la pista del Aeropuerto.

*Jacinto pide encuentro con AMLO para la ceremonia y cumplir 25 compromisos como darles 70 placas al federales al ejido para transporte de turistas del Aeropuerto*
*Mayas que vendieron tierras para el aeropuerto esperan que AMLO cumpla acuerdos como darles 70 concesiones de taxi de trasporte turístico*

Por Braulio Poot

En reiteradas ocasiones el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, ha expresado que los proyectos del Tren Maya y el Aeropuerto Internacional de Tulum “Felipe Carrillo Puerto” serán detonares para el desarrollo económico, social y turístico de la zona sur del estado y sus comunidades, que durante décadas habian permanecido en el olvido.
Sin embargo, la llegada de estas obras representa no solo oportunidad de desarrollo para locales sino también el interés de foráneos, como empresarios y políticos adinerados, en arribar a la zona para aprovechar y explotar los recursos a su favor como lo han hecho en las zonas turísticas desde Tulum hasta Cancún.
Para la mala fortuna de aquellos que buscan monopolizar el proyecto aeroportuario, este se construye en tierras mayas, dónde el sentido de pertenencia de sus habitantes está 100 por ciento arraigado y es complicado sacarlos del camino.
Es así que los ejidatarios, dueños de las tierras, desde un principio establecieron sus condiciones para vender sus patrimonios al Gobierno Federal, con el simple objetivo de no ser relegados en cuanto el proyecto concluya y se cumpla la premisa de López Obrador de beneficiar a los mayas.
El Aeropuerto de Tulum se construye en tierras del municipio de Felipe Carrillo Puerto específicamente en el ejido de Chunyaxché y anexos, el cual es liderado por el comisariado ejidal, Jacinto Canul, maya nativo de 47 años, quién gracias a su capacidad de gestión y negociación logró establecer 25 puntos de acuerdo para vender sus tierras ante el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Jacinto Canul y sus agremiados saben del potencial turístico y la derrama económica que representa tanto el aeropuerto como el Tren Maya, por este motivo no podían dejar ir sus tierras por una módica cantidad de dinero cuando pueden aprovechar todas las oportunidades a largo plazo de desarrollo.
En este sentido y como principal petición, en la minuta, Jacinto Canul solicita al Gobierno Federal que les otorgue, al menos, 70 concesiones de taxi de transporte turístico federal, para que sean ellos quienes brinden este servicio en la zona.
Además para impulsar el desarrollo económico de las comunidades y familias originarias, también piden que se les otorguen concesiones para operar y/o participar en las utilidades que generen las áreas comerciales tanto al interior como al exterior del “Aeropuerto Internacional de Tulum” y de la estación del “Tren Maya”.
Ambos puntos anteriores son de gran relevancia, ya que buscan evitar que las grandes cadenas comerciales y empresarios millonarios se aprovechen del proyecto y sean los únicos beneficiados.
A continuación se enlistan específicamente las 25 condiciones establecidas por el ejido Chunyaxché y anexos ante las autoridades federales:

1.- Se solicita al gobierno federal que accione todas las medidas necesarias para que, durante las negociaciones y, posterior a los pagos correspondientes, se garantice la seguridad, protección y bienestar de los ejidatarios de Chunyaxché y anexos, sus familiares y, en general, de los habitantes de las comunidades anexos que integran el ejido.
2.- Se solicita al Gobierno Federal que promueva una coordinación eficaz entre las distintas dependencias y entidades de la administración pública federal que tengan injerencia en los proyectos (SEDENA, SEDATU, SEMARNAT, SICT, FONATUR, entre otras), las áreas competentes del gobierno estatal de Quintana Roo, el municipio de Felipe Carrillo Puerto y con la participación permanente del ejido, con el objetivo de que se lleve a cabo una planificación exhaustiva y adecuada para que los proyectos aeroportuario y ferroviario, el desarrollo y el crecimiento urbano que se detonará como consecuencia de los mismos, no causen mayores daños al medio ambiente, se evite la especulación inmobiliaria, el crecimiento urbano desordenado y el territorio se desarrolle de forma óptima, priorizando el beneficio real para las personas que habitamos el ejido.
3.- Se solicita al Gobierno Federal que la vía principal de acceso al “Aeropuerto Internacional de Tulum” y a la estación del “Tren Maya” se construya dentro del territorio que comprende el ejido de Chunyaxché y anexos.
4.- Resuelva, en fecha cierta y sin costo para el ejido, lo relativo a la reubicación o modificación, en su caso, de la zona de aprovechamiento forestal maderable previamente otorgado al ejido por SEMARNAT y, que se respeten las dimensiones, volúmenes, especies y condiciones en general.
5.- Implemente un plan de movilidad para que los distintos poblados del ejido comuniquen con el “Aeropuerto Internacional de Tulum” y las estaciones del “Tren Maya”.
6.- Lleve a cabo las acciones necesarias para que se regularice, sin costo para el ejido, la “zona achurada” con una superficie aproximada de 14,000 hectáreas, misma que no forma parte del área natural protegida denominada “Reserva de la Biósfera de Sian Ka’an”, y que se ubicada en los límites de ésta y de la carretera federal 307.
7.- Considere, tanto la zona desincorporada como aquella en proceso de desincorporación y, se tomen en cuenta las iniciativas propuestas por el ejido, para que las dependencias correspondientes valoren su integración en los instrumentos de planeación urbana.
8.- Una vez concluidos los trámites necesarios, autorice la apertura de vialidades para el proyecto de desarrollo urbano, previamente autorizado al ejido, denominado “Desarrollo Urbanístico Ambiental Muyil”.
9.- Destine recursos y coordine la ampliación de la cobertura de servicios de salud, tales como consultorios, clínicas y hospitales, dentro de las comunidades anexas que integran el ejido.
10.- Invierta recursos en infraestructura eléctrica, hídrica, de comunicaciones y vialidades, para las comunidades anexas que integran el ejido.
11.- Destine recursos para la construcción de vivienda digna en las comunidades del ejido.
12.- Destine recursos para la construcción y equipamiento de escuelas para educación básica y bachillerato dentro de las comunidades anexas que integran el ejido.
13.- Destine recursos para la construcción de un centro universitario dentro del ejido.
14.- Destine recursos para obras de infraestructura en las comunidades en materia de recolección y manejo integral de residuos sólidos, creación de un basurero ejidal, centros de reciclaje y la implementación de contenedores de basura en los poblados del ejido.
15.- Destine recursos para obras de infraestructura en las comunidades como la creación de una planta de tratamiento de aguas residuales para las comunidades del ejido.
16.- Destine recursos para el desarrollo, mejoramiento y mantenimiento de espacios y áreas deportivas dentro de la localidad, así como la construcción de gradas en los campos deportivos.
17.- Permita al ejido aprovechar los recursos maderables que resulten de la tala y desmonte de las áreas que ocuparan los proyectos aeroportuario y ferroviario.
18.- Gestione y autorice bancos de materiales dentro del ejido y, que se le dé prioridad para la compra de materiales para la construcción de los proyectos aeroportuario y ferroviario.
19.- Gestione y otorgue apoyos y/o créditos para que el ejido pueda adquirir maquinaria para la extracción y transformación maderable, así como para la extracción y transformación de materiales pétreos.
20.- Otorguen apoyos integrales para las mejoras, dignificación y mantenimiento de los centros ceremoniales tradicionales de los poblados mayas que integran el ejido.
21.- Implemente estrategias para que el ejido se pueda beneficiar de las zonas económicas y productivas que se detonarán a los alrededores y como consecuencia de los proyectos aeroportuario y ferroviario.
22.- Otorgamiento de concesiones para que los ejidatarios de chunyaxché y anexos puedan operar servicios de transporte turístico federal.
23.- Otorgamiento de concesiones para que los ejidatarios de Chunyaxché y anexos puedan operar y/o participar de las utilidades que generen las áreas comerciales tanto al interior como al exterior del “Aeropuerto Internacional de Tulum” y de la estación del “Tren Maya”.

                El líder maya dice que los aluxes dejarán de molestar a los soldados hasta que su jefe AMLO pida permiso a la selva

24.- Prioricen a los ejidatarios y pobladores de las comunidades anexas que integran el ejido, en los proyectos de desarrollo económico, productivo y de infraestructura que se detonarán como consecuencia de los proyectos aeroportuario y ferroviario, de los cuales se enuncian de forma enunciativa y no limitativa, los siguientes: proyectos agroindustriales, ecoturísticos, zonas de aprovechamiento, gasolinerías y concesiones de lanchas dentro de las lagunas colindantes.
25.- Destine recursos y apoyos en proyectos específicos desarrollados por el ejido y comunidades anexas en cuestión de desarrollo económico, ecoturismo y apoyo al campo, tales como: corredor turístico de cenotes y lagunas; creación de un balneario ejidal en lagunas; reactivación de invernaderos; comercialización, distribución y transformación de productos del campo, tales como: pitahaya, miel, chicle, entre otros; comercialización de artesanías, bordados y hamacas.

Los puntos anteriores fueron determinados en conjunto y con la visión de crear una zona digna de locales y turistas que se prevé lleguen a través del aeropuerto y el Tren Maya.

Los beneficios serán de carácter colectivo y no personal, pues el ejido está compuesto por más de 600 ejidatarios, cuyo principal interés es el bienestar de sus familias.