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Gobierno Municipal entrega 5 nuevos camiones recolectores de basura en la Zona Continental

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Isla Mujeres, Quintana Roo. -Con el objetivo de fortalecer los servicios públicos y avanzar en la transformación de la Zona Continental, el Gobierno Municipal entregó 5 nuevos y modernos camiones recolectores de basura para mantener limpia y ordenada Ciudad Mujeres.

En ese sentido, el Director de Servicios Públicos de Isla Mujeres, Santiago Quiñones Fernández, precisó que los nuevos camiones se sumarán a los ya existentes, lo que refleja el compromiso de la actual Administración Municipal en llevar justicia social a las familias de Ciudad Mujeres.

Con los nuevos camiones recolectores, los cuales se entregaron en el área exterior del Centro de Desarrollo Comunitario (CDC), se reforzará el servicio de recolección de basura en Ciudad Mujeres, Costa Mujeres, la Zona Agrícola y la comunidad de Francisco May, todas pertenecientes a la Zona Continental.

Las vecinas y vecinos agradecieron las gestiones realizadas y el apoyo para incrementar el número de unidades, al afirmar que día a día se avanza en la construcción de un mejor municipio, ya que sus colonias lucirán más limpias y bonitas, generando bienestar y prosperidad compartida como lo establece el Nuevo Acuerdo.

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Ingresan decenas de camiones a Tajamar para asamblea política

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Cancún.- Decenas de camiones que traían a los asistentes de una asamblea del proyecto de partido de Elba Esther Gordillo ingresaron a Tajamar a estacionarse, a pesar de que esta zona está cerrada al tránsito vehicular, por estar con clausura total.
Los autobuses llevando a los centenares de asistentes de la asamblea en Cancún del proyecto de partido Redes Sociales Progresistas, mismo que promueve Elba Esther Gordillo, se estacionaron en fila por el lado del Table de Tajamar, luego de que representantes de este proyecto presuntamente retiraran las piedras colocadas en la entrada, para así pasar.

La asamblea se realizó hoy en la Plaza de Toros, como parte del proceso que debe pasar este proyecto para ser avalado por el Instituto Nacional Electoral (INE), para obtener su registro como partido.
La ambientalista Katerine Ender Córdova acudió al lugar al ser notificada de lo que ocurría e interrogó a una persona con una camisa de esta fuerza política, que solo mencionaba que estacionaron ahí para participar en la asamblea.
En el lugar, estas personas además dejaron basura, por lo que la ambientalista advirtió que ingresaría una queja en su contra ante el INE.

Sobran mil camiones de transporte en Cancún

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Cancún.- De acuerdo con el director de Transporte de Benito Juárez, los intereses de los concesionarios son legítimos, pero no pueden estar por encima de los de la ciudad. Dijo además que mientras el proceso legal avanza, a la par se logran acuerdos con las empresas. Reconoce que hay hasta mil unidades de más de transporte público, número que debe reducirse lo antes posible.
“Proponemos un sistema de transporte, en lugar de rutas aisladas, sistemas de prepago, utilización preferencial de la vialidad para el transporte público, uso masivo del mismo, no pagos por transbordo; (ahora) tenemos exceso de camiones, nada más la mitad, 50 %, estamos sobreofertado en todo; ese 50% equivale a mil vehículos”, reveló en entrevista Eleazar Martínez Vázquez.
Y dice que ya se empezó a reducir el número de unidades al menos en zona hotelera. De hecho, dice que los concesionarios retiraron más de los 43 camiones que metieron, pero hasta el momento los vehículos SEA no les convencen. Solo han visto beneficios para las empresas, pues redujeron sus costos, pero no benefician a la ciudad.
“Se puede aspirar a mejores cosas; son autos Euro 5 que a partir de 2021 ya dejan de funcionar; en cuatro años estos ya son como los que teníamos; vehículos con aire acondicionado no son un lujo, sino una necesidad en Cancún”, opinó.

CAMBIAR MALAS PRÁCTICAS, MEJORAR
Otro tema que indica se debe acabar es que haya operadores por liquidación, pues eso genera la competencia e ir a exceso de velocidad, lo que a su vez causa riesgos.
“Ahorita corren, porque las condiciones así se los exigen; casi son las reglas; si te subes a una Urvan y no ganas un peso y ya debes, entonces tienes que correr; y sacar a los gritones, jaladores; eso es parte de la cambio; la ciudad no puede esperar; esperemos que sea este mismo año”, puntualizó.
El que esta ciudad no mejore su movilidad tiene afectaciones económicas, además que lacera la calidad de vida de los benitojuarenses.
“La ciudad debe cambiar de manera radical; es costosísimo, por una movilidad ineficiente la ciudad llega a perder hasta 5 mil millones de pesos al año; y eso afecta la calidad de vida de la gente; si pierdes 15 minutos de más en un traslado esos tiempos se van acumulando; afecta esparcimiento, deporte, recreación, convivencia familiar; y eso genera desintegración familiar o delincuencia; todo está relacionado”, aseguró.
Considera que, afortunadamente, los concesionarios se dan cuenta que como se opera hoy no es negocio para nadie, ni para ellos, la ciudad o el usuario; “queremos darle vuelta a un tren que viene descarrilándose desde hace 50 años y no hemos hecho nada; y hoy es darle un sentido diferente, pero es un trabajo que requiere reuniones, acuerdos, consensos, opiniones; y lo único que pedimos al concesionario es poner en el centro al usuario”, apuntó.
“Estamos en semanas cruciales, los juicios están terminando, pero los acuerdos están avanzando, hay voluntad; entonces no puedo adelantar los acuerdos, pero trabajamos en ellos; esperamos que pueda haber cambios antes que termine el año aunque ya estamos prácticamente en el último trimestre”, concluyó.

Tendrá Cancún 10 camiones recolectores de basura adicionales a finales de año

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Cancún.- De acuerdo con el nuevo director de Solución Integral de Residuos Sólidos (Siresol) hay 60 camiones recolectores de basura en el municipio, pero calculan que para finales de año puedan contar con unos 10 más; rescatando unos cinco por bimestre. Rechazó además que el cambio en la dependencia se haya dado por malos manejos al interior de la misma. Además, dijo que la tercera celda va al 60%, por lo que le queda más de un año de vida.
“De los camiones: ahorita tenemos funcionando 60, entran y salen de taller, de mantenimiento; esperamos tener unos cinco o seis más de aquí a fin de mes; para después rescatar otros cinco camiones, no sé si mensual o bimestral, para cerrar el año con 70 camiones; ese es el plazo a corto plazo”, señaló en entrevista Manuel Alejandro Ricardez Flores, encargado de despacho de Siresol.
A su vez negó que su antecesor fuera removido por manejos turbios.
“En realidad, no ha habido malos manejos; el cambio fue por un tema de enroques que hace la presidenta; seguramente ahora, con el primer informe se darán más cambios; la dependencia está bien y lo que nos ha pedido ella es hacerlo mejor porque al día de hoy sabemos que estamos todavía con un retraso en el manejo de la basura de la mano de Servicios Públicos”, detalló.
Sobre si habrá inversiones, aclaró que eso no es un tema de ellos sino de los concesionarios, tanto en la recolección como en la distribución final de residuos. Expuso además que otro de los objetivos que se trazó fue reducir en un 50 por ciento el número de reportes.

MERCADOS, CUARTA CELDA Y SUSTENTABILIDAD
Sobre la abundancia de quejas en puntos como los Mercados 28 y 23, ya han efectuado reuniones tanto con los vecinos como con los locatarios, por instrucciones de la alcaldesa.
“Aquí es un tema de ponernos de acuerdo; ellos están acostumbrados hoy, tenemos videos, donde se demuestra que sacan la basura durante todo el día; tenemos que juntarnos con locatarios, con plazas, con hoteles; tenemos que ir por partes; el primer paso es afinar la recolección para evitar rezagos; hay que tener los horarios definidos; en algunas regiones se decía que pasaba diario, pero no era así”, comentó.
En promedio son mil 250 toneladas de basura las que se recogen diariamente, que incluyen los residuos de Isla Mujeres.
Respecto a la cuarta celda, dice que por el momento la tercera está a un 60 por ciento y aunque ya se comienza a pensar en la cuarta, a la actual le queda poco más de un año.
“Vamos a trabajar en dos proyectos, con la celda cuatro y con la presidenta y Desarrollo Urbano y Ecología estamos viendo un proyecto para poner una planta que convierta la basura en energía; que es una tecnología que ya funciona en muchos países, Alemania, Estados Unidos, Suecia, Corea del Sur y hasta hay una planta en Linares, Nuevo León, que van a inaugurar el mes que entra y a ver si la podemos ir a visitar; hay proyectos serios”, puntualizó.
La idea es que se logre este proyecto durante esta administración; “hacer de Cancún una ciudad sustentable”, concluyó.

Incumple uno de los camiones contratado con requisitos, alega regidora chetumaleña

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AGENCIA SIM

Chetumal.- Si bien ayer el encargado de despacho del Ayuntamiento de Othón P. Blanco prometió la llegada de los cinco primeros camiones que empresa Amex Eco Solutions se comprometió a enviar, para resolver el problema de la recoja de la basura, en realidad llegaron cuatro, dijo la regidora María Hadad Castillo, pues hay uno en pésimas condiciones.
“Los camiones llegan dos semanas después y solo cuatro de los 10; la empresa le dio un camión medio destartalado y ese no cuenta; en realidad solo llegaron cuatro y dejan mucho que desear; la gente solo quiere que se normalice el servicio; desgraciadamente, estamos tan mal como municipio, que la gente ya ni siquiera quiere camiones nuevos, sino que pasen por la basura”, externa la concejala en entrevista.
Distinta es la postura de ellos como regidores, pues ellos saben que existe un contrato y ven que no se está cumpliendo, alegó, pese a que no se les ha permitido verlo.
“Al firmar un contrato, comprometes recursos públicos y comprometes la razón legal y jurídica del municipio”, declaró. “Ahí se estipula que, si bien no camiones nuevos, sí en perfectas condiciones, que permitan que el servicio sea ágil y que cubra todas las rutas”.
Actualmente, el problema de la basura es tan grave que hay zonas por donde no han pasado los camiones desde hace 15 días. Y por eso requieren camiones modernos y eficientes.
Además de las unidades, la empresa debía instalar un centro de transferencia, en una hectárea dispuesta en el relleno sanitario, para que ahí se procesara la basura y se la llevarán hasta Veracruz.
Ante la larga distancia que hay entre ambas entidades, Hadad Castillo cuestionó al director de Obras y al encargado de despacho, quienes le dijeron que no se iba a llevar toda la basura, sino que parte de la misma se vendería en el mismo municipio.
En su opinión, el que desde un principio no se cumpla el contrato sienta un mal precedente y le hace pensar que así seguirá, tal como se vivió con Intrasiso, que todavía no construye el relleno para reemplazar el que está colapsado.
“El municipio debió rescindir el contrato y buscar, ya sea una asignación directa o hacer una licitación abierta para que vinieran las mejores empresas, que fue lo que pedimos”, señaló.
Aclara que no niegan que la empresa exista, pero sí cuestionan su seriedad, porque ni siquiera tiene una página de internet para ofrecer sus servicios.
«Originalmente a nosotros, como regidores, al hablarnos de la empresa Amex Eco Solutions nos habían dicho que iba a ser 10 camiones nuevos y que al final del contrato de ocho meses podrían dejarlos al municipio», detalló.
Cabe recordar que este contrato por ocho meses tiene un costo de ocho millones de pesos. De acuerdo a lo indicado por el encargado de despacho, este contrato era más barato para la Comuna que comprar directamente los camiones, pues cada uno vale 1.7 millones de pesos.
Respecto a por qué el costo era bajo, se decía que la ganancia de la empresa sería en la venta de los residuos, pero como se menciona, originalmente sería en Veracruz, no en el mismo municipio.
Por si esto fuera poco, la concejala indica que, al exigir que se les permita ver el contrato, recibieron la misma respuesta que la prensa el día de ayer: que hiciera la solicitud a Transparencia.
“¿Cómo le vas a responder así a un miembro del máximo órgano de gobierno? Tal vez a un ciudadano o periodistas, pero incluso así, es información que debe ser pública. De todos modos, ya se solicitó, pero ¿por qué la opacidad?, ¿qué quieren ocultar?”, declaró.
Dice que, si bien se va a empezar la recoja, vigilarán que se cumpla con todo lo que dice el contrato y que le den un buen manejo a los desechos, porque parece que lo van a vender tal como la haría cualquier pepenador.
Solicitarán recursos de revisión incluso contra el encargado de despacho.

DUDAS EN TORNO A EMPRESA
Amex Eco Solutions, empresa que se supone es de Veracruz, y cuyo director es Óscar Armando Báez Romero, ha sido cuestionada desde el principio por varios regidores, incluidos Hadad Castillo, ya que no se encuentran registros en línea de dicho negocio. Es decir, no hay página de internet, ni redes sociales, así como alguna nota periodística o algún sitio que hable de ellos. De ahí la desconfianza de muchos.
Sin embargo, en entrevista, Murrieta Bautista defendió a la empresa diciendo que no tener cuentas en redes sociales no significa que no existe y puso de ejemplo los negocios de sus padres, quienes pagan impuestos, pero tampoco aparecen en Facebook.