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Bloquean taxistas calles de Plays del Carmen

en ACTUALIDAD

Bloquean taxistas calles de Playa del Carmen

AGENCIA SIM

Playa del Carmen.- Taxistas bloquearon la intersección de la avenida 10 con las calles 10 y 12, en protesta por la supuesta detención de dos de sus compañeros por parte del Ejército Mexicano.
Operadores comenzaron a alertar por radio, porque dos taxistas supuestamente habían sido “levantados” por efectivos del Ejército Mexicano, según ellos sin justificación.
Como ignoran el paradero de los dos taxistas detenidos, convocaron a bloquear calles, cerrando dos cruces, los de las calles 10 y 12, con la avenida 10.

Marchan taxistas en Playa del Carmen contra mototaxis

en PLAYA DEL CARMEN

Playa del Carmen.- Tal como estaba anunciado, hoy integrantes del Sindicato de Taxistas “Lázaro Cárdenas del Río” marcharon por las calles de esta ciudad, para exigir la salida de los mototaxis, servicio que aseguran es ilegal. La presidenta municipal no marchó con ellos, como estaba previsto ayer, sino que los esperó en el palacio municipal, donde los recibió y dialogó con ellos.
El derrotero fue desde el Palacio Municipal nuevo, por el Arco Vial, hasta el antiguo, en el centro de Playa del Carmen, donde desplegaron mantas con mensajes alusivos a su causa.
De forma sorpresiva, en la explanada se sumaron un grupo de autobuses de la empresa Tucsa, que también expresaron su rechazo hacia los mototaxis.
Sin embargo, la presidenta municipal atajó a este grupo al recordarles que tampoco están regularizados, pues carecen de una concesión, pero aclaró que lo que se busca es que todos estén dentro del marco de la ley.
La marcha fue presentada por los taxistas como una medida de presión hacia el Gobierno del Estado y el Instituto de la Movilidad, que tiene la competencia en este tema pero que no ha querido intervenir en la regularización de los mototaxis, pues no están contemplados en la ley.
Según explicó el titular del Instituto, Jorge Pérez Pérez, no hay condiciones para frenar los más de ocho mil mototaxis del estado, incluso si la legislación los marca como ilegales.
Carlos Morales López, secretario de Trabajo del sindicato de taxistas, indicó que es una llamada de atención para que las autoridades intervengan en los mototaxis, que incrementan en número sin contar con concesión, permiso o medidas de seguridad.
“Agradecemos la apertura de la presidenta municipal quien ha dado la cara, nos recibió y ha sido parte del diálogo”, declaró, añadiendo que dialogaron con ella en el palacio por 20 minutos y acordaron iniciar una mesa de trabajo hoy con las instancias estatales.
Negó que hayan detenido a alguna unidad de mototaxi, sólo detectan su presencia y lo denuncian a las autoridades, hasta ahora sin resultado.
Entrevistado por separado, Martín Estrada, director de Seguridad Pública, indicó que espera instrucciones para comenzar a fiscalizar a los mototaxis en las materias que a ellos les competen: que tengan placas, tarjeta de circulación y licencia al día.

Taxistas de Playa convocan a nueva marcha

en PLAYA DEL CARMEN

 

Playa del Carmen.- Después de horas de reunión entre representantes del Sindicato de Taxistas “Lázaro Cárdenas del Río”, encabezados por su secretario general, Rubén Aguilar Gómez, y del Ayuntamiento de Solidaridad, incluida la presidente municipal, Laura Beristain Navarrete, y el secretario general del Ayuntamiento, Walter Puc Novelo, los taxistas depusieron su amenaza de paro, pero convocan a una marcha mañana.
Los taxistas están en contra de la operación de tricitaxis, modalidad de transporte que no está contemplado en la ley y que ha crecido en los últimos meses en Playa del Carmen, de Villas del Sol a otros fraccionamientos como La Guadalupana, Misión de las Flores y Colosio, por mencionar algunos.
Después de manifestarse en un sitio de mototaxis y acudir en grupo a la explanada del Palacio Municipal, los taxistas fueron recibidos primero por el secretario del Ayuntamiento y luego con la presidente municipal, con quien acordaron la creación de una mesa de trabajo con representantes de todos los transportistas (incluido los mototaxi) y autoridades municipales y estatales, incluido el nuevo Instituto de Movilidad.
Con esto, los taxistas se retiraron de la explanada del Palacio Municipal y volvieron a circular con normalidad.
Al término de este encuentro, que duró varias horas, se supo que los taxistas vía redes sociales convocan a una nueva marcha, ahora desde el palacio municipal nuevo al antiguo, en el centro de la ciudad, como forma de presión hacia el Instituto de Movilidad para que participe en esta mesa de trabajo.
A través de un comunicado, el gobierno municipal informó que se acordó que toda modalidad de transporte deberá contar con todos los papeles en regla para operar.
En el comunicado, se indicó que la presidenta municipal encabezará la marcha de mañana, “para exigir un freno a la anarquía en el transporte”.

Taxistas ebrios arremeten contra policía y los encarcelan

en Cancún

Cancún.- Aún cuando se ha desatado un rechazo social hacia los taxistas de Cancún, por la presunta participación bde algunos en actividades delictivas, tres choferes bajo los influjos del alcohol tundieron a golpes a un policía municipal.
Los hechos ocurrieron la noche del viernes cuando en el Sindicato Andrés Quintana Roo se llevaba a cabo una fiesta, al parecer una preposada Navideña y un taxista estaba orinando en plena vía pública, muy cerca de la barda perimetral del local sindical y fue sorprendido por la policía municipal.
Al descender de la patrulla municipal uno de los policías y llamarle la atención al taxista, este se volvió contra el y lo empezó a golpear, contando con la ayuda de dos choferes más, compañeros de parranda.
Sin embargo, los policías pidieron de la patrulla rescataron a su compañero y solicitaron refuerzos para someter finalmente a los tres taxistas ebrios, quiénes fueron esposados y trasladados ante el juez calificador.
Se espera que el policía agredido acuda a la Fiscalía General del Estado para interponer la demanda respectiva por lesiones y los tres taxistas reciban su castigo conforme a la ley.
fuente: Periódico De Peso1

Columna Invitada: Pedro Canché. Llega UBER y se come a los taxistas, ¿que deben hacer para salvar el pellejo?

en POLÍTICA

El PRI como columna vertebral de los sindicatos de taxistas está lesionado en Quintana Roo. Ese cáncer símbolo de poder en las elecciones y del saqueo y recompensa discrecional a sus allegados tiene ahora el mejor escenario para darle el tiro de gracia.

Me decía el mismo Erick Castillo que el preso de Panamá otorgó 750 concesiones a los borgistas y solamente 200 a los martillos. Una injusticia para estos choferes que se parten el lomo manejando taxis de los borgistas o socios que acaparan las placas o los verdaderos taxistas que hoy ya envejecidos afrontan las enfermedades crónicas y tienen como sustento solo una placa.

La próxima entrada en vigor en Marzo de la Ley de Movilidad beneficiaría a los que viven realmente del servicio del transporte. A quienes puedan competir. La entrada de UBER es inminente. La entrada de la Ley de Movilidad beneficiará realmente al usuario. Se piensa en el usuario.

 

Estarán los taxis tradicionales que uno los encuentra en la calle. Siempre y cuando no esté lloviendo porque desaparecen o no van por donde uno necesita moverse. Estarán los taxistas privados que cada uno con la plataforma que quiera dará el servicio y hará competencia a los actuales. Cancún no puede quedar rezagado en este tema.

Aconsejo a todos los actores, desde el congreso, taxistas y martillos a esta solución que beneficiará al Quintanarroense:

1-. Que las concesiones de unidades de transporte taxi sean rentadas exclusivamente a personas físicas y paguen al Estado menos que el equivalente que pide la plataforma UBER, un 25% por ciento. El Estado solicitará un 15% por ciento. Menos que la plataforma y que el mercado sea libre. Esta modalidad de renta dará dividendos al Estado. Lo mismo para autorizar concesión a UBER .

 

A).- Que se otorguen de inmediato en renta 8 mil unidades a 8 mil martillos que deberán presentar unidades propias con antigüedad mínima de 3 años y vetando autos bastantes pequeños y mortales como el Tsuru, Smarch, Atos y el I10, por ejemplo.

B).- El otorgamiento de concesiones en los 11 municipios permitirá al mexicano ser el primer beneficiado con la entrada de UBER y dependerá de sus habilidades individuales o de grupo para crear su plataforma o su 050 para llamadas de servicio inmediato.

C).- UBER desaparecerá muy pronto con la creación de nuevas plataformas similares o mejores. Es en sí un monopolio al tener una plataforma y entrar como langostas en cualquier país para llevar el 25% de las riquezas. Quintana Roo es rico con Cancún, Playa del Carmen y Tulum. Ante este panorama el Gobierno del Estado Libre y Soberano de Quintana Roo deberá también exigirle a la plataforma un pago del 15% al igual que a los nuevos concesionarios y los requisitos en cuanto a qué vehículos puede permitir circular sin poner en peligro a los usuarios. Un concesionario de taxi podrá rentar la plataforma UBER con un 5% y obligarlo a aceptar ese pago por la renta de su tecnología. O con una nueva plataforma desarrollada en Conjunto con Universidades y financiadas por los interesados desplazar a UBER. En este contexto no deben tener miedo a la competencia.

 

2).- Con respecto a los sindicatos de taxistas, otorgar las nuevas concesiones a 8 mil martillos en los 11 municipios, significará quitarles el monopolio. Claro está que de acuerdo a la visión de las autoridades esas nuevas 8 mil concesiones también podría otorgarse a los martillos en la figura de nuevos sindicatos que sean competitivos ante cualquier plataforma ahora o en el futuro. La competencia obligaría a los sindicatos de ahora a dar un mejor servicio y enterrar a ese monopolio que hoy se asusta con UBER. Haber maltratado a los usuarios durante décadas los tiene hoy en la balanza.

En todo caso, permitir que exista un sindicato muy afín a los gobernantes en turno traerá los chantajes y la corrupción que existe en los sindicatos de Cancún y de los 10 municipios más.

A).- Crear un sindicato rosa. Mujeres taxistas que sean las Amazonas del volante y velen por la seguridad del género femenino en un Cancún donde el fantasma del feminicidio acecha como bestia hambrienta.

B).- Hablo por los usuarios, por nosotros y por los martillos.

C).- El gobierno de Carlos Joaquín ordenó no emplacar las 750 concesiones que Borge entregó a sus allegados. Ahí están las primeras gobernador para dárselos a los martillos que hace cola desde hace dos décadas. Como escribí pero que sea en calidad de taxistas privados o nuevos sindicatos…pero a renta del 15 por ciento.

El que nació para Taxista y hace su vida en el volante entenderá esto.

Cuando una concesión se otorga son rentadas o vendidas. A 350 mil pesos. Al final al que se vuelve un negocio de favoritismos.

Carlos Joaquín le buscó una salida salomónica: Librar la figura del Ejecutivo para otorgar placas y dárselos a un comité donde al final él llevará la voz cantante.

Aqui hay propuestas para un mejor servicio al usuario, nuevos empleos e impuestos. Hasta para hacer de la plataforma UBER una anécdota en el transporte.

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