ACCIDENTES - Page 2

Chumpón, municipio de Felipe Carrillo Puerto.- Antonio Méndez Ake, un joven campesino de este pueblo, falleció a consecuencia de un accidente en su motocicleta.

Aparentemente al evitar pasar sobre un bache perdió el control de su motocicleta proyectandolo en el monte, lo que provocó su muerte.

Los hechos sucedieron pasando las 13:00 horas cuando una llamada alertó a los números de emergencias con el reporte de una persona sin vida el cual había sufrido un accidente a unos metros antes del crucero de chumpon.
Al arribar los efectivos municipales corroboraron los hechos lamentablemente el sujeto ya no contaba con signos vitales por lo que procedieron a acordonar el área para iniciar con los protocolos como primeros respondientes asta esperar el arribo de la policia ministerial y del servicio medico forense quienes se encargaron de realizar las diligencias correspondientes de lo ocurrido ( fotos y datos de Carlos Medina).

AGENCIA SIM

Felipe Carrillo Puerto.- Una camioneta se estrelló en contra de un tráiler que volcó sobre la carretera federal 307, con saldo de cuatro personas lesionadas, a corta distancia del entronque hacia Chumpón.
Un camión de carga se volcó en la carretera, por lo que quedó atravesado en la carretera. Esto hizo que fuera chocado por una camioneta, misma que salió disparada fuera de la vía de rodamiento.
Las personas lesionadas fueron llevadas en un vehículo particular al hospital del Tulum.

AGENCIA SIM

Cancún.- Autoridades consienten a los gremios transportistas al permitir que circulen en la modalidad pública con Urbans, modelo de vehículos de la Nissan que no son aptos para esta finalidad, afirmó José Bizarro Galván, presidente del movimiento Tour (Transportistas Organizados Unidos de la Riviera).
Abordado en torno al pronunciamiento de la asociación Poder del Consumidor, que declaró que las Urvan no son adecuadas para el transporte público, José Bizarro expresó que esto es conocido pero omitido por las autoridades, que dan autorizaciones para que circulen lo que llaman «las peseras de la muerte», por la cantidad en que se ven involucradas en accidentes.
«Como lo hemos dicho, no deberían de circular vans de este tipo, que se compran como panel de carga y se adaptan con cajones para sentar a los usuarios sin las más mínimas medidas de seguridad que exigen para permitir dar una concesión de servicio público», explicó.
Añadió que el estado consiente mucho a los gremios, de tal medida que no aplica las normas, reglamentos y leyes que están dispuestas para prestar este servicio al público.
De acuerdo a Poder del Consumidor, la Urvan no se puede vender en Japón, su país de origen, ni en Estados Unidos, Canadá o Europa, debido a sus nulos sistemas de seguridad.
“Por su diseño, configuración y capacidad no son aptas estos servicios; por el contrario, ponen en peligro la vida de quienes la usan”, indicó el organismo en un comunicado, que recalcó que estos vehículos no sólo carecen de cinturones, sino tampoco de frenos ABS o control electrónico de estabilidad.