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El Sindicato «Andrés Quintana Roo» y la plataforma Uber firmaron convenio

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Cancún.- Luego de más de un año de conflictos y agresiones de taxistas hacia operadores de Uber, esta mañana, el Sindicato «Andrés Quintana Roo» y esta plataforma digital firmaron un convenio para que choferes de este gremio se incorporen gradualmente a este sistema privado.
La firma fue encabezada esta mañana por Heriberto Núñez, secretario general del sindicato; Nicolás Sánchez, director de Políticas Públicas de Uber; y Rubén Carrillo, secretario general electo de ese gremio taxista, en las oficinas de esta empresa en Cancún.
En ese contexto, Nicolás Sánchez comentó que las condiciones para que los taxistas se sumen a Uber son las mismas que las que tienen que cumplir los socios que no pertenecen al sindicato.
Asimismo, dijo que este convenio reafirma su posición como una ciudad global al nivel de Londres, Nueva York, y Roma; así como un destino turístico de la talla de Punta Cana, que también cuentan con vehículos tipo taxi registrados en la plataforma de Uber.
“Cancún es una muestra de que con diálogo se puede superar cualquier obstáculo, y por eso estoy muy orgulloso de anunciar esta alianza con el sindicato de taxistas Andrés Quintana Roo, quienes aprovecharán las ventajas de la innovación y la tecnología al usar la app de Uber”, dijo Nicolás Sánchez.
De igual forma, este directivo explicó que, al momento de que el usuario ingrese a la aplicación de Uber, podrá encontrar el producto que conoce como Uber X.
«Al elegirlo, tendrá la opción de decidir si acepta un viaje en un vehículo tipo taxi o en uno de la categoría Uber X», añadió.
Por su parte, Heriberto Núñez afirmó que este convenio demuestra que se debe priorizar el diálogo, antes que a la violencia.
“Cancún es una muestra de que con diálogo se puede superar cualquier obstáculo, y por eso estoy muy orgulloso de anunciar esta alianza con el sindicato de taxistas Andrés Quintana Roo», recalcó.
De igual forma, Rubén Carrillo resaltó que este convenio ayudará a erradicar «situaciones» de violencia, como las que han sido señaladas por los operadores de Uber, al ser agredidos por taxistas de esta ciudad.
«Hoy estamos en una etapa diferente donde el servicio, la tecnología y las alianzas como las que estamos celebrando son un área de oportunidad que nos va a permitir erradicar situaciones como las que vivimos en el pasado. La tecnología hará que los taxistas nos volvamos competitivos y seamos un referente por el buen servicio que damos a la ciudadanía”, explicó.
En ese contexto, los firmantes señalaron que el objetivo de incorporar los vehículos tipo taxi a la plataforma es que los usuarios tengan menor tiempo de espera para iniciar su viaje y con ello mejorar las opciones de movilidad en la ciudad. Por otra parte, explicaron que los taxistas que busquen generar mayores ganancias podrán hacerlo al ingresar a la aplicación de Uber Driver, para registrarse y cumplir con los requisitos que se necesitan para ser socios conductores de la plataforma.
Cabe mencionar que este convenio se concreta a escasos cuatro días de que una nueva agresión de taxistas de este sindicato se presentara en contra de un operador de esta plataforma, en el hotel Hilton de la Riviera Maya.

Observatorio: Diputados deben poner reglas e impuestos a UBER, mínimo el 5 por ciento de las ganancias y pago de tenencia especial 

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Por Pedro Canché

 

El Estado de Quintana Roo, al determinar un juez que UBER puede operar sin la concesión debe poner reglas e impuestos claros en la ley para aprovechar ese mercado y que el erario tengan un pedazo del pastel.

Los impuestos no están claros para el Estado, la transnacional que opera desde los Estados Unidos quizás deje alguito a la Federación pero a los Estados no.

Entonces por ejemplo, las placas podrían cobrárseles a 60 mil pesos con la cobertura y seguro correspondiente para el usuario. De lo contrario no permitir su operación.

Además otros impuestos se pueden crear tal como existen para los patrones el 4 por ciento de nómina y el 5 por ciento para los hoteleros. ¿Por qué no el 5 por ciento para UBER?

Los magistrados han dicho que pueden operar.. pero eso no obsta que el Estado los deje funcionar gratis.

A pagar como todos pues… a trabajar los diputados. Muévase José María Chacón, el diputado de la comisión de transporte de mi chan pueblo.

Tras aprobación, Uber invita a locales y turistas a hacer uso de su aplicación 

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Cancún.- Luego de que este miércoles el Tercer Tribunal Colegiado del Vigésimo Séptimo Circuito aprobará el amparo a favor Uber, con el que se admite su ingresó al estado, la plataforma emitió un comunicado al respecto en el que celebró la decisión de los magistrados.

 

Así mismo, en el documento lanzaron una invitación a ciudadanos locales, visitantes y turistas ha hacer uso de la aplicación «que ofrece opciones accesibles y confiables de movilidad al toque de un botón», expresaron.

 

De igual forma extendieron la invitación a aquellos «quienes busquen generar mayores ganancias a que ingresen a la aplicación y revisen los requisitos para registrar sus vehículos en la plataforma de Uber, la única que cuenta con un amparo a su favor en Quintana Roo».

 

Por último, Uber refrendó su total y completa disposición a mantener un diálogo permanente con las autoridades para encontrar oportunidades y soluciones de movilidad que beneficien a todos y cada uno de los habitantes de Quintana Roo y turistas que visitan año con año esta zona del país, tal como sucede en las más de 70 ciudades y 30 estados donde la aplicación de Uber se encuentra disponible en México.

Magistrados aprueban entrada de UBER a QRoo 

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Los Magistrados del Tercer Tribunal Colegiado del Vigésimo Séptimo Circuito, con sede en Cancún, dijeron sí a la entrada de UBER.

Esto ha desatado la furia de los taxistas y es un reto para la gobernadora Mara Lezama y para el mismo Andrés Manuel López Obrador para que no hayan disturbios en Quintana Roo. Los magistrados dictaminaron la resolución de amparo a favor de la operación de Uber en Quintana Roo, porque consideraron que las leyes de transporte no aplican para este tipo de servicio debido a que su naturaleza no se enmarca dentro del transporte público.

Al final de la resolución, los magistrados

– desecharon las resoluciones planteadas en contra de uno de ellos;
- revocaron la sentencia recurrida; 
- dejaron firme el sobreseimiento de la sentencia que se revisa; 
- establecieron que la justicia de la Unión ampara y protege a la parte quejosa; y 
- declararon sin materia los recursos de revisión.

La decisión de los magistrados permite a Uber operar sin la necesidad de una concesión como establece la ley para los servicios de transporte, como el de los taxistas.

Ampara Tribunal operación de Uber en Quintana Roo

 

AGENCIA SIM

 

Cancún.- El Primer Tribunal Colegiado del Vigésimo Séptimo Circuito del Poder Judicial de la Federación aceptó el recurso de amparo solicitado por la plataforma digital de transporte Uber, al determinar que éste brinda un servicio privado, por lo que no le aplican las normas fijadas por las leyes estatales hacia el transporte público.

El proyecto de resolución, con expediente 334/2021, fue presentado por el magistrado Jorge Mercado Mejía, y aprobado de forma unánime por los demás integrantes del tribunal, por la que confirmaron la sentencia impugnada, misma que ampara a Uber.

Previo a la lectura del proyecto, se inició un debate por la presentación de quejas adhesivas, por los sindicatos de taxistas de la entidad, las que fueron finalmente desechadas por no ser una parte de este litigio, aunque por petición del magistrado presidente, José Antonio Belda Rodríguez, serán incluidos en la engrosa de la sentencia, como considerandos.

En el proyecto mismo, se destacaron dos acciones de inconstitucionalidad, las que fueron resueltas por la Suprema Corte de Justicia de la Nación, la 63/216 y la 13/2017., en las que quedó establecido que el transporte por medio de plataformas tecnológicos es una modalidad distinta al de transporte público por concesiones, por lo que no pueden aplicarles las mismas reglas.

“Se trata de dos modalidades de transporte que se encuentran en situaciones distintas, por un lado el servicio público de taxi y el otro mediante plataformas tecnológicas”, se citó, del fallo de la Suprema Corte de Justicia de la Nación.

El fallo aclara que no se impugna la capacidad del Estado para normar este servicio, pero éste debe ser específico para esta modalidad, sin que apliquen, por tanto, los artículos de la Ley de Movilidad, enfocados en transporte público.

Corresponderá al Congreso del Estado, legislar sobre esta nueva modalidad de transporte, privado.

La Ley de Movilidad estatal tiene dos acciones de inconstitucional, pues por un lado exige que estos vehículos tengan concesiones y por otro lo considera un servicio público.

También descartaron que la parte quejosa, Uber México, no tuviera interés jurídico, pues la empresa presentó la documentación que los acredita como administradores de esta plataforma.

Los magistrados igualmente desecharon las solicitudes para que el ponente, Jorge Mercado Mejía, pueda conocer sobre el tema de Uber, hechas por los taxistas.

Rechazaron que los usuarios de esta plataforma sean afectados en sus derechos humanos, pues no hay tal derecho en la movilidad mediante esta modalidad, pero fueron considerados como afectados simples.

Después de algunos ajustes al proyecto, éste fue aprobado con los votos en favor de los tres magistrados presentes.

Acto seguido, fue sometido a consideración el recurso de amparo en contra del Reglamento de Movilidad, mismo que originalmente se proponía sobreseer, en vista del fallo anterior. Sin embargo, después de un debate entre el magistrado presidente y el ponente, se decidió retirar, pues consideraron pertinente efectuar un análisis sobre la constitucionalidad de este reglamento, por lo que le tocará a Jorge Mercado Mejía a volver a presentar un nuevo proyecto.

Cientos de taxistas se manifiestan contra Uber en Cancún

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AGENCIA SIM

 

Cancún.- Más de mil 500 taxistas con sus vehículos, pertenecientes a distintos sindicatos de la entidad, se reunieron afuera de la sede del Poder Judicial de la Federación, para expresar su rechazo hacia el posible ingreso de Uber a Quintana Roo, a través de un amparo que hoy será resuelto.

Este miércoles, desde temprana hora, los taxistas comenzaron a llegar a estas instalaciones, ubicadas en la avenida Andrés Quintana Roo. Primero todos eran del sindicato “Andrés Quintana Roo” de Cancún, pero después de unas horas, comenzaron a llegar las caravanas de otros municipios.

Los inconformes, en automóviles o Urvans, se congregaron en distintos puntos, no solo afuera del Poder Judicial de la Federación, donde se dará el fallo, sino sobre el bulevar Colosio, la avenida Bonampak, por la entrada a Puerto Cancún, en la zona hotelera, a altura de Playa Tortugas y en la avenida Chac Mool. En todos estos puntos, una caravana de vehículos mantiene ocupado un carril, sin que bloqueen todavía alguna vialidad.

En rede sociales, taxistas ya son invitados a movilizarse a sus sitios de la Zona Hotelera de la ciudad.

Acciones similares se replican en varias ciudades de Quintana Roo, como Chetumal, Felipe Carrillo Puerto y Tulum, en donde grupos de taxistas se mantienen reunidos en espera de instrucciones.

El principal contingente, no obstante, es en los tribunales federales, donde los taxis ya ocuparon en su totalidad los carriles laterales de la avenida Andrés Quintana Roo, desde la avenida Industrial hasta la Kohunlich.

Cerca del lugar, hay un grupo de policías equipados, quienes no han intervenido hasta ahora.

Afuera del poder judicial, los taxistas lanzaban gritos de “¡Fuera Uber!”, y portaban cartulinas en donde piden que se respete la ley y en las que solicitan la intervención de la gobernadora Mara Lezama.

Allí, Eleazar Sagredo Ordoñez, dirigente del Sindicato de Taxistas “Tiburones del Caribe” de Tulum y presidente del Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV), mismo que congrega a 19 sindicatos de taxistas de la entidad, señaló que lo que ellos piden es que esta plataforma de transporte cumpla con la ley, tal como ya lo hace Didi.

“Que digan por mis tan*** no acataré tu ley y te demanda, y que un magistrado le otorgue la razón y por eso tengamos que cambiar las leyes de un estado… no es a capricho”, criticó.

Cuestionado sobre qué harían en caso de que el juez le conceda el amparo a Uber, el líder taxista comentó que sobre la marcha tomarán decisiones.

— ¿Están programados algunos bloqueos?

— Ya lo dije, sobre la marcha se irán activando algunos… ya hay un plan, obviamente, y hay que ser pacientes.

El amparo en revisión, 334/2019, fue interpuesto por Uber, que alega ser un servicio privado, por lo que la Ley de Movilidad no aplica en su caso, citando jurisprudencia federal. El juez a cargo, Jorge Mercado Mejía, debía resolver este asunto en diciembre pasado, pero pospuso la audiencia hasta ahora, debido a un tecnicismo.

Uber presenta tecnología de verificación de uso de cubrebocas en Quintana Roo

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● Los socios conductores que utilizan la app deberán verificar que están usando un cubrebocas por medio de una selfie a partir del 18 de mayo.
● Tanto usuarios como socios conductores podrán cancelar el viaje si la otra persona no está portando un cubrebocas.

Quintana Roo.- En tanto las ciudades del país se preparan para retomar sus actividades, Uber presentó su nueva tecnología de verificación de uso de cubrebocas a través de selfies, así como una lista de autoverificación de medidas de seguridad para socios conductores a implementarse en la entidad y todo el país a partir del lunes 18 de mayo.

La tecnología de Uber verificará cada día que el socio conductor esté usando un cubrebocas a través de una selfie. Una vez que valida que el socio conductor tiene el rostro cubierto, se lo notificará al usuario a través de un mensaje en la app. Esta nueva herramienta únicamente detecta el cubrebocas como un objeto dentro de la foto, y no procesa información biométrica ni compara selfies con cubrebocas con otras fotos del socio conductor.

Adicionalmente, antes de disponerse a realizar viajes, cada día los socios conductores deberán confirmar a través de una lista de verificación que han tomado ciertas medidas de seguridad o higiene, como son la desinfección de su vehículo con especial atención a las áreas de mayor contacto, el lavado frecuente de manos y el distanciamiento social. También se invita a revisar y atender a las recomendaciones y lineamientos aplicables en cada ciudad.

“En Uber tenemos un rol fundamental para apoyar un retorno seguro a las actividades en México. Por ello, hemos trabajado muy duro en desarrollar una nueva experiencia de producto que ayudará a que todos se puedan mantener seguros al usar la app de Uber”, afirmó Gretta González, Directora General de viajes compartidos en México.

Finalmente, tanto socios conductores como usuarios podrán cancelar el viaje si la otra parte no está portando un cubrebocas. A ambos se les solicitará que den retroalimentación dentro de la aplicación sobre seguridad e higiene, estando sujetos a perder acceso a la aplicación en caso de incumplimientos reiterados. “La responsabilidad es un camino de dos vías, y por eso estamos impulsando estas medidas de cuidado tanto para socios conductores como usuarios,” concluyó González.

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Acerca de Uber
La misión de Uber es crear oportunidades a través del movimiento. Comenzamos en 2010 para resolver un problema sencillo: ¿cómo obtener un viaje con tan solo apretar un botón? Más de 15 mil millones de viajes después, desarrollamos productos que acercan a las personas a su destino. Al cambiar cómo se mueven las personas, los alimentos y los objetos por las ciudades, Uber es una plataforma que abre el mundo a nuevas posibilidades. Uber llegó a México en 2013 y está presente en 59 ciudades de 30 estados, con productos como Uber Pool, Uber Van, Uber Assist, UberX, Uber para Empresas, Uber Eats y JUMP.

 

Acusa líder taxista a operadores de Uber de montaje, luego de último ataque

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Cancún.- Esta madrugada, otro operador de Uber fue agredido por desconocidos, quienes destrozaron su vehículo con piedras, palos y tubos. En un video, la víctima acusó al Sindicato de Taxistas «Andrés Quintana Roo» de ser quien fomenta este hostigamiento y violencia en contra de su competencia, con la venia de las autoridades; sin embargo, en entrevista, el dirigente de este gremio, Erasmo Abelar Cámara, acusó a estos operadores de «victimizarse» y no descartó que se trate de un montaje.
“Esto que ustedes van a ver son agresiones que sufrí por por lo menos entre 20 y 30 sujetos del sindicato; todos a bordo de taxis; los datos ya están en una carpeta de investigación”, señaló el operador de Uber en una trasmisión de video, quien dijo que lo siguieron desde el Party Center, hasta que le cerraron el paso cinco taxis a unos 200 metros de distancia.
Mientras mostraba con la cámara los destrozos generados, con vidrios rotos y piedras adentro del automóvil, un Kia, el operador señaló que estas personas trataron de abrir el carro, y al no poder, comenzaron a destrozar los cristales con palos y tubos, trizando el parabrisas delantero, que quedó hundido en el lugar y destrozando por completo el vidrio trasero.
Fueron cuatro los vehículos destrozados ese día, según su testimonio por taxistas de Cancún.
Cuestionado al respecto, le dirigente de este sindicato, Erasmo Abelar Cámara dijo que a ellos los achacan de todos los ataques, pero los operadores de Uber «no son blancas palomitas» y que incluso delinquen.
No descartó que se tratasen de «montajes» para culparlos a ellos, asegurando que recientemente hubo un incidente similiar.

Molesto, dijo que esa plataforma juega con la autoridad, al encender y apagar la aplicación según los operativos
«Todo lo que les pasa, son los taxistas», se quejó.
Hace poco más de dos semanas, el pasado 7 de febrero, otra agresión más en contra de un operador Uber fue captada en video, al acudir dos sujetos armados de objetos contundentes y destrozar este vehículo, luego de ser detenido por un automóvil del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo). En su momento, la delegada Bibian Castillo deslindó al personal de este hecho, aclarando que desconocidos persiguen las unidades.
También señaló, a través de su cuenta de Twitter, que eventualmente suspenderían los operativos, sin embargo, días después, en entrevista para el vocero del sindicato de Taxistas, Luis Mis, la funcionaria aclaró que continuarán actuando contra Uber, al operar fuera de la ley.

Violencia en inspección de UBER hace que Imoveqroo cancele las redadas

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Cancún.- La delegada del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) en Benito Juárez, Bibian Castillo Dzul, declaró en que “eventualmente” suspenderán sus operativos en contra de vehículos que brinden servicio de transporte a través de Uber, luego de que ayer sujetos atacaran a un automovilista detenido por un inspector de esta dependencia, causándole destrozos además al vehículo.
La agresión fue captada en video y muestra el momento en que tres personas comienzan a atacar a un automovilista detenido en un operativo del Imoveqroo. Los sujetos además comienzan a golpear al vehículo, generándole destrozos. El video muestra cómo la unidad del Imoveqroo es testigo pasivo de lo ocurrido, aunque, según un comunicado de esta dependecia, el inspector llamó al 911.
El automovilista agredido, socio de Uber, ya interpuso su denuncia ante la Fiscalía General del Estado, en tanto que el Imoveqroo sacó un comunicado en el que aclaran que ellos no participaron en la violencia, sino que fueron particulares externos. También se afirma que los operativos continuarán.
Desde hace más de un año operadores de Uber denuncian que golpeadores pagados acompañan a inspectores del Imoveqroo en sus operativos y, en abierta complicidad, los agreden en cuanto son detenidos. El Imoveqroo también los utiliza como falsos clientes (a los que ellos llaman “cuatreros”), quienes los guían hacia donde están los inspectores de Imoveqroo y los golpeadores.
En su cuenta de Twitter, Bibian Castillo Dzul rechazó cualquier complicidad en estos u otros hechos, además de revelar que han descubierto rastreadores de GPS en sus unidades, además de vehículos haciendo guardia las 24 horas afuera de sus instalaciones, para llegar a los operativos.
Interrogada por un periodista, sobre el aparente “secuestro” de sus operativos por parte de estos golpeadores, y cuál sería su actuación como autoridad, ella respondió que éstos serían suspendidos “eventualmente”.
“Los suspendemos eventualmente, por seguridad del personal de @imoveqrooBJ y de los propios operadores en general, ya sea de transporte concesionado o irregular. Jamás @imoveqrooBJ va a fomentar, solapar, proteger ni respaldar la violencia. Colaboraremos con las autoridades SIEMPRE”, escribió.

Agreden “cuatreras” a conductor de Uber con pistola eléctrica

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Cancún.- Un conductor de la plataforma digital Uber fue víctima de una agresión, al recibir varias descargas eléctricas de una pistola eléctrica (taser) por dos falsas clientes, que resultaba que lo llevaban a un retén del Instituto de Movilidad de Quintana Roo. El hombre ya interpuso su denuncia ante la Fiscalía General del Estado.
Nuevamente, la manera de trabajar de los inspectores del Imoveqroo, en contubernio con falsas clientes que llevan a los conductores a un retén, llamadas “cuatreras” por los operadores de Uber, quedó en evidencia, al ser grabados los instantes posteriores a la agresión.
En el video se ve cómo el conductor se repone del dolor de las descargas eléctricas, para luego ser abordado por el agente del Imoveqroo, quien ignoró la agresión sufrida y que directamente procedió a infraccionarlo.
En entrevista, el sujeto narró que brindó servicio a estas dos mujeres desde una privada, pero ya en el trayecto otros operadores de Uber le advirtieron que había un retén en el punto de destino, por lo que se trataba de una trampa. Al indicarles a las mujeres que se desviaría, ellas le dijeron que no, y una lo apuntó con el aparato de choques en el cuello.
En ese momento delante suyo se puso un Nissan Versa sin placas y con vidrios polarizados y las dos mujeres le advirtieron que si les sacaba fotos o video, esas personas vendrían a “partirle la m…”.
Por querer seguir la marcha, la mujer le dio entre tres o cuatro descargas eléctricas, mientras que la otra quitó la llave del contacto y torció el volante.
No pasó un minuto antes que le cerraron el paso los de la patrulla de Imoveqroo, que se movilizó del retén en el que estaban. Un inspector le tocó el vidrio y avisó que lo sancionaría por el servicio ilegal que brindaba, algo que el funcionario no tenía manera de saber que ocurría.

Por los hechos, el afectado ya interpuso una denuncia, por agresión, en contra de estas mujeres, que son lo que los operadores llaman “cuatreras”, dedicadas a ponerles trampas. Ya anteriormente, otro video surgió de una agresión contra otro operador por una mujer, que incluso le robó su celular, para que no saliera su cara.
Desde la existencia de Sintra se utiliza esta táctica como una manera de atrapar a los operadores, quedando la interrogante de quién contrata a estas ciudadanas y quiénes son los supuestos “golpeadores” que las acompañan en vehículos sin placas.
Apenas el lunes, un grupo de operadores de Uber salió a denunciar el acoso que dicen sufrir a manos del Imoveqroo, que les tiene un “marcaje personal” a pesar de que, según declaraciones de la propia dependencia, no se dan abasto para regular el transporte público en Benito Juárez.
También alegaron que existe un amparo que permitiría su operación y que no es respetado.
En respuesta, el Imoveqroo emitió un comunicado anoche, indicando que sí existe este amparo, pero que la medida cautelar es que deben acatar la Ley de Movilidad, previo a su reforma por el Congreso. Esto significa, que debieran obtener un permiso por parte de la autoridad.
Uber sí había solicitado dicho permiso, el que el Imoveqroo dejó sin contestar. Procedería la entrega del mismo por “afirmativa ficta”, pero esta empresa todavía no lo tiene.

 

Operadores de Uber denuncian acoso de Imoveqroo

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Cancún.- Un grupo de operadores de Uber denunció esta mañana una serie de abusos por parte del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), quienes circulan en compañía de presuntos golpeadores, quienes ya agredieron a un compañero suyo, además de no respetar un amparo que aseguran los protegen de estos operativos.
Los operadores, que solo se identificaron con su nombre de pila, señalaron que desde que comenzaron operaciones hace cuatro meses, la autoridad no ha respetado el amparo que dicen tener.
Cabe recordar que Uber interpuso un recurso de amparo en contra de las reformas realizadas a la Ley de Movilidad, que originalmente permitía la operación de estas plataformas digitales con permisos, pero que fue modificada por presión de taxistas para únicamente aquellos con concesiones. A través del recurso, 1428/2018, la plataforma logró que le inaplicaran estos cambios; sin embargo, en una revisión, el Gobierno del Estado logró revocarlo, salvo por la prohibición a usar efectivo.

Pese a ello, los operadores señalan que el recurso todavía está pendiente, lo que indicaría que se recurrió este fallo, y en tanto se resuelve, ellos gozan de protección federal, lo que no es respetado por el Imoveqroo.
Otro problema es que los inspectores de esta dependencia estatal están más enfocados en detenerlos a ellos que en fiscalizar el transporte público, por lo que contratan a falsos clientes para que los lleve a donde están los filtros de control.
Peor aún, los agentes se acompañan de dos vehículos con vidrios polarizados y sin placas, cuyos ocupantes ya golpearon a un operador de Uber hace unas semanas, y que están ahí para intervenir en caso que algún chofer oponga resistencia o se quiera retirar.

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