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Destinarán, a partir del 2025, solo recursos estatales para las zonas turísticas dejadas por Fonatur

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Cancún.- A partir del 2025, el gobierno del estado se hará cargo de manera exclusiva de destinar recursos para administrar la Zona Hotelera y las partes turísticas de Mahahual y Cozumel, informó este día Eugenia Segura, titular de la Secretaría de Finanzas y Planeación (Sefiplan).
Entrevistado esta mañana, el secretario estatal informó que para este año ya están destinados alrededor de 155 millones de pesos para la administración de dichas zonas, con una partida del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
El entrevistado indicó que el gobierno estatal ya se prepara para asumir la totalidad del gasto que implicará la administración de estos puntos turísticos, sobre todo la Zona Hotelera de Cancún, que representa el 95 por ciento del recurso etiquetado.
Informó que entre los preparativos que lleva a cabo el gobierno estatal se encuentran diversas reuniones con el sector empresarial, con el fin de definir las fuentes de donde se extraerá el recurso que estaba a cargo de Fonatur.
Detalló que, en conjunto con los empresarios, se está analizando la idea que parte de este recurso sea sacado del impuesto al hospedaje y el de derecho de saneamiento ambiente.
«Podría ser una mezcla de etiquetar un porcentaje del impuesto al hospedaje y un porcentaje de derecho de saneamiento del municipio de Benito Juárez, derivado de que más del 95 por ciento del gasto de Fonatur va a ser la Zona Hotelera de Cancún», afirmó.
El secretario comentó además que Fonatur Quintana Roo tendrá el mismo nombre, pues agregó que «es un nombre que está en alto, y que es una dependencia que le ha hecho mucho al estado».

6 Ejidos de Felipe Carrillo Puerto recibirán pago de Indemnizaciones por parte de Fonatur en Julio

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Felipe Carrillo Puerto.- Fonatur pagará indemnizaciones de tierras a seis ejidos del municipio de Felipe Carrillo Puerto en la primera semana de Julio, informó Hugo Flores Vega, secretario del ejido de Felipe Carrillo Puerto.

También dijo que gestionan ante el presidente Andrés Manuel López Obrador que desaparezca la cuota en el tramo carretero del periférico y que lo convierta en carretera pública y de libre acceso.

Hay disposición del gobierno federal de que el periférico de cuota se convierta en carretera pública además que en ese tramo correría el tren maya.

Los pagos que iniciarán en Julio son por afectaciones del pasado a la selva ejidal por la construcción de carreteras.

La afectación que ocasionará el tren maya aún no se sabe a cuánto asciende y Fonatur plantea la sociedad con el ejido y el ejido plantea el pago en efectivo.

Hugo Flores dijo que seguramente llegarán a un buen consenso con la Federación para la afectación del ejido.

Fonatur no acatará suspensión de construcción del Tramo 1 del Tren Maya

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AGENCIA SIM

Palenque, Chiapas.- La organización “Indignación, Promoción y Defensa de los Derechos Humanos A.C.” emitió un comunicado donde da a conocer que una Juez del Segundo de Distrito de Amparo y Juicios Penales Federales del estado de Chiapas, otorgó suspensión provisional sobre las obras del Tren Maya en el tramo de Palenque (Tramo 1: Palenque-Escárcega, Campeche) para salvaguardar la salud del pueblo Maya Ch’ol
En el documento posteado en su página (indignacion.org.mx) se le ordena a la Federación y en especial a Fonatur: Abstenerse de realizar actos tendentes a la ejecución del proyecto denominado “Tren Maya”, en los municipios de Palenque, Salto de Agua y Ocosingo, Chiapas.
En ese sentido, la Juez no sólo priorizó el derecho al a salud de los habitantes de las comunidades Ch´oles de los municipios de Ocosingo, Palenque y Salto de Agua, sino que también reconoció que en caso de continuar los trabajos del tren maya bajo este contexto podría afectar otros derechos fundamentales de ese pueblo originario, como el agua, el medioambiente, recursos naturales etc.
El día jueves 7 de mayo, diversas personas pertenecientes al Pueblo Maya Ch´ol asentadas en Palenque, Ocosingo y Salto del Agua, presentaron una demanda de amparo en contra del Presidente de la República (Andrés Manuel López Obrador), del Secretario de Salud Federal (Jorge Alcocer Varela) y del Director General del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Rogelio Jiménez Pons) por la emisión tanto del acuerdo del día 06 de abril, emitido por el Secretario de Salud, como del Decreto del 23 de abril, firmado por el Presidente de la República, mediante los cuales se determinaba la continuación del proyecto denominado “tren maya” entre otros proyectos sexenales, a pesar de la pandemia derivada del Covid-19.
Entre otras cosas, los quejosos señalaban que la continuación del proyecto del tren maya en este contexto de la pandemia violaba su derecho a la salud por el riesgo de contagio por el Covid-19, poniendo en riesgo también el derecho humano principal a la vida. Además, los habitantes de esas comunidades argumentaron que mantener los trabajos del tren maya en época de pandemia les impedía participar en las manifestaciones de impacto ambiental y social a las que como comunidades tienen derecho frente a cualquier tipo de megaproyecto.
Máxime que de continuar con el proyecto denominado “Tren Maya”, se traduciría en una alteración en la tierra, bosques, flora, fauna, los recursos naturales, el medio ambiente, la biodiversidad, el agua, la salud, entre otros, en los que tienen su asiento los pobladores Maya Ch’ol, alteraciones que sin duda alguna ocasionarían un daño irreparable a dicha comunidad.
“Si bien la suspensión decretada por la Juez es provisional, puesto que la definitiva se resolverá en audiencia del día 14 de mayo, consideramos que la misma permite visibilizar los potenciales daños que el proyecto denominado tren maya tiene para las comunidades indígenas afectadas por el mismo”, reza el documento.
NO HEMOS SIDO NOTIFICADOS: FONATUR
En ese contexto, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) emitió una nota aclaratoria donde señala que “Con relación a la supuesta suspensión provisional otorgada en contra del Tramo 1 del proyecto Tren Maya, Fonatur aclara que no ha sido notificado oficialmente de ningún amparo por la autoridad judicial por lo que en caso de existir dicha suspensión provisional, esta no tiene efecto alguno”.
Además, la dependencia federal agrega que “De cualquier forma, vale aclarar que, en caso de notificación, Fonatur no considera procedente dicha suspensión provisional pues se trata de una vía de comunicación ferroviaria actualmente en operación y cuyos trabajos de obra son de mantenimiento y se llevarán a cabo con estricto apego a los protocolos sanitarios de medidas de protección en obras elaborados por la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (Unops), la Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Organización Panamericana de la Salud (OPS) y notificados a las autoridades de salud y con el claro propósito de beneficiar a los habitantes del sureste”.

Tren Maya será operado por Fonatur por 30 años

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Ciudad de México.- En su edición de hoy martes 21 de abril del 2020, el Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó la “asignación que otorga la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en favor de la empresa de participación estatal mayoritaria denominada Fonatur Tren Maya S.A. de C.V., para construir, operar y explotar la vía general de comunicación ferroviaria denominada Tren Maya, la prestación del servicio público de transporte ferroviario de carga y de pasajeros, la cual incluye los permisos para prestar los servicios auxiliares requeridos”.
Dentro de los “antecedentes” se publica que “El Plan Nacional de Desarrollo 2019 – 2024 en la sección III ‘Economía’, subsección ‘Proyectos Regionales’, identifica al proyecto Tren Maya como el más importante del presente sexenio en materia de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo.”
Se especifica que la asignación confiere derechos de exclusividad a Fonatur Tren Maya S.A. de C.V, para operar y explotar la Vía Férrea y prestar el servicio público de transporte por un periodo de 30 años para carga en la vía nueva que éste construya y de 30 años para pasajeros, en ambos casos, contados a partir de la formalización de este instrumento, con excepción de los derechos de paso y los derechos de arrastre y el transportar el correo dentro de los servicios de carga que proporcione; a transportar personas y bienes destinados a operaciones de salvamento o auxilio, así como al personal y equipo de las fuerzas armadas.
Las personas que tienen amplio poder dentro de la empresa “Fonatur Tren Maya SA de CV” son Gabriela García Reyna y Alejandro Varela Arellano, según la escritura pública número 101,237 de fecha 29 de julio de 2019, otorgada ante el Licenciado Carlos Antonio Morales Montes de Oca, Titular de la Notaría Pública número 227 de la Ciudad de México.
Según el propio documento, la paraestatal «Fonatur Tren Maya, S.A. de C.V.”, se creó el 30 de noviembre de 2018, un día antes de la toma de protesta del Presidente Andrés Manuel López Obrador; “mediante escritura pública número 98,727 de fecha 5 de diciembre de 2018 otorgada ante el Licenciado Carlos Antonio Morales Montes de Oca, Titular de la Notaría Pública número 227 de la Ciudad de México, se hizo constar la protocolización del Acta de Asamblea General Extraordinaria de Accionistas”.
La empresa del estado tiene como objeto social: Tramitar todo tipo de asignaciones y permisos y ejecutar la construcción, operación, explotación, conservación y mantenimiento de vías férreas en el sureste de la República Mexicana; Tramitar todo tipo de asignaciones y permisos y prestar el servicio público de transporte ferroviario de carga o de pasajeros, por sí mismo mediante asignación o de manera conjunta con concesionarios y Tramitar todo tipo de asignaciones y permisos para prestar servicios auxiliares ferroviarios, así como todo tipo de servicios relacionados con la infraestructura ferroviaria.
“La construcción de la Vía Férrea, y demás inmuebles necesarios para prestar el servicio público de transporte ferroviario de carga y pasajeros, se llevará a cabo dentro de los cuarenta y ocho meses siguientes, contados a partir de la fecha en que la Secretaría haya otorgado la presente Asignación.”
También se le autoriza llevar a cabo la ampliación, construcción, modernización, reconstrucción, conservación, mantenimiento, operación, explotación de la Vía Férrea y la prestación del servicio público de transporte ferroviario de carga y pasajeros en ésta, así como de los servicios auxiliares, el Asignatario podrá contratar el apoyo técnico y operativo de terceros. De manera previa a la realización de dicha contratación, el Asignatario deberá hacerlo del conocimiento a la Secretaría a efecto de contar con su opinión.
Los firmantes son: por la Secretaría, el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú; el Subsecretario de Transporte, Carlos Alfonso Morán Moguel; el Asignatario: la Apoderada General de Fonatur Tren Maya, S.A. de C.V., Gabriela García Reyna y el Apoderado General de Fonatur Tren Maya, S.A. de C.V., Alejandro Varela Arellano.

 

14 propuestas recibió Fonatur para construcción del Tramo 1 del Tren Maya

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Agencia SIM

CDMX.- Será el próximo 23 de abril cuándo se de a conocer al ganador de la licitación para el Tramo 1 de la construcción del Tren Maya, fueron 14 propuestas técnicas y económicas presentadas y que constan de la construcción que va de Palenque a Escárcega.
Fonatur continúa con los trabajos necesarios para llevar a cabo el Tren Maya. Este proyecto prioritario avanza en cumplimiento con las fechas de su calendario de contrataciones para iniciar obra el 30 de abril de este año.
Se calcula que nada más para el Tramo 1, que va de Palenque, Chiapas hasta Escárcega, Campeche, se generarán 74 mil 100 empleos.

Esta licitación tiene como objeto la adjudicación de un contrato que incluya la elaboración del proyecto ejecutivo con base en la ingeniería básica proporcionada por FONATUR, estudios de cartografía y topografía, esstudios de hidrología, geohidrología y drenaje, proyecto de plataforma y vía, estudio de terracerías, proyecto de estructuras y proyecto de túneles, suministro de materiales, construcción de plataforma y vía férrea, además del mantenimiento por cinco años.
Los montos de las licitación van desde los 12 a los 22 mil millones de pesos.

Fonatur y el ejido Felipe Carrillo Puerto afinan detalles por los pagos que hará la construcción del «Tren Maya

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F.CP., Q. ROO.- Se dio lectura al informe de la minuta de trabajo el pasado 20 de enero del año en curso, entre el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), y el ejido, el cual, fue realizado en las oficinas de FONATUR de la Ciudad de México, durante la asamblea ordinaria celebrada el 9 de febrero, El Ejido de Felipe Carrillo Pto, realizado por el comisariado ejidal Clemente Poot Várela y el secretario del ejido Arq. Hugo Salvador Flores Vega.

Durante el acto, se informó que los permisos y anuencias en los núcleos agrarios que se tienen sobre el pre-trazo del proyecto “Tren Maya”.

Asimismo, expresaron que el Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, se dijo comprometido con la ciudad de Felipe Carrillo Puerto, para dar solución a los ganaderos que sufrirán alguna afectación por el paso del Tren Maya.

Hay que recalcar, que dicho proyecto fue sometido al escrutinio público, resultando aprobado, la encuesta fue convocada convocada por el Instituto Nacional de Pueblos Indígenas (INPI) y el director general de FONATUR, el Arq. Rogelio Jiménez Pons, puntualizaron los compromisos de permitir los accesos y estudios preliminares, necesarias para la definición del trazo definitivo del proyecto denominado “Tren Maya”.

En el mismo escrito, tanto el Ejido de Felipe Carrillo Puerto y FONATUR, acordaron que no se realizará ningún trabajo de construcción sin antes realizar los pagos por los posibles daños en la zonas establecidas.

Fallece hijo del titular de Fonatur, Rogelio Sikander

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La muerte de Rogelio Sikander, hijo del titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, ha fallecido este viernes. A través de las redes sociales la noticia fue dada a conocer, primero por la cuenta de Fonatur en Twitter y posteriormente por dependencias y funcionarios de gobierno.

Sikander, también era conocido por ser parte de los directivos de la casa productora The Maestros, y quien dirigió el video de la canción “Eres” de Café Tacvba.

Sikander también filmó varios proyectos nacionales con diversas bandas mexicanas como Here We Kum de Molotov, Reptilectric y Peace & Love de Zoe.

Así fue como Fonatur informó del lamentable deceso:

“El personal del FONATUR y del tren Maya se une al duelo de Rogelio, Marimen, Rita, PIA Jiménez Pons Ordax Avecilla, por el sensible fallecimiento de su hijo y hermano Rogelio Sikander”, escribió fondo a través de su cuenta de Twitter.

? Fallece el director del video de «Eres» de @cafetacvba, Rogelio Sikander; era hijo del director de @FonaturMX,
Rogelio Jiménez Pons.

Miguel Torruco Marqués, titular de la Secretaría de Turismo, también expresó sus condolencias a su compañero de trabajo y amigo.

“Con profunda consternación me uno a la pena que embarga a mi amigo Rogelio Jiménez Pons y a su familia, por el lamentable fallecimiento de su hijo Rogelio. Descanse en Paz”, compartió en Twitter.

Hasta el momento no se han dado a conocer detalles sobre la causa del fallecimiento.

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Cancún.- De acuerdo con el director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, uno de los pendientes en Tajamar es resolver el asunto del seguro que debe cubrir los daños causados a la zona, pues se llevaron hasta transformadores y cables y que sería de cerca de 40 millones de pesos, de lo que depende la reapertura. Además, dijo que existía la posibilidad de hacer una permuta de terrenos con quienes compraron de buena fe en Tajamar y que incluso podría ser con terrenos ubicados en otros estados.
“Estamos viendo todavía eso (Tajamar); no es una cosa fácil es compleja; no tenemos esa lana ahorita, pero obviamente a quien compró de buena fe no lo podemos dejar embarcado; ya pasaron muchos meses, pero les pedimos unos más, para que tengamos una solución con todo esto” respondió en entrevista el funcionario antes los cuestionamientos sobre Malecón Tajamar.
Sobre si Fonatur tiene predios para llegar a permutar con quienes compraron en Tajamar dice que sí, y no solo aquí sino en otras partes del país.
“Como son empresas hoteleras tienen intereses en toda la república y sí se puede hacer ese tipo de permuta; el chiste es responder a lo que nos corresponde”, señaló.
Pero aclara que, aunque hay quienes han dicho que la deuda con empresarios es una cifra similar a lo que costara el Tren Maya, dijo que no, que la cifra es mucho menor; según su estimado es de 5 mil millones de pesos. Y por eso se analiza la permuta; “sí hay recursos para ello”.
Dice que aún no tienen la cantidad exacta de dinero que tocaría devolver, pero están haciendo las cuentas, a lo que se le preguntó que ya llevan mucho tiempo en eso, lo que aceptó; pero afirma es un tema de los abogados y ellos son los que marcan los tiempos.
“Son dos principios básicos: responder a quienes compraron de buena fe y hay una disposición de un juez que tenemos que abrir; para poder abrir necesito que nos pague el seguro, porque se vandalizó bastante; se llevaron cables, luminarias, transformadores; nosotros estamos en la gestión con la gente del seguro”, comentó.

DEPENDE DEL LITIGIO
Respecto al monto de la póliza calcula que podría ser de hasta 40 millones de pesos.
En cuanto al litigio dice que aún falta tiempo, pues deben resolver los jueces, además tiene que intervenir Semarnat; “hay que ver, no creo que esté concluido al 100 por ciento”.
No hay un plazo fatal para el pago del seguro, puntualizó. Detalló que una vez que tengan el dinero considera que en un lapso de dos meses o 70 días como máximo podrían tener listo todo para la reapertura. “Hay que poner luminarias, cables, recablear, limpiar”, subrayó.
Y pide a la sociedad civil que una vez que se abra cuide la zona para que pueda ser disfrutado por las familias.
En el tema de los baches del bulevar Kukulcán dijo que ya se hizo la licitación y se planea trabajar a partir de julio. Se hizo una mesa con los interesados y se acordó suspender trabajos entre el 15 de julio y el 15 de agosto que es cuando la temporada es más álgida; y la opción podría ser trabajar durante la noche y madrugada. La obra costará 42 millones de pesos y concluiría a más tardar en septiembre.

MARINA COZUMEL
Se le cuestionó sobre el abandono en que se encuentra la Marina Fonatur en Cozumel. Respondió que justo hoy por la tarde tiene una reunión allá.
“Hay que revivir la Marina; vamos a checar porque se perdió el espíritu original de Fonatur; cuando vendía obligaba a construir, pero parece que ahí, en la Marina, no tuvieron esas obligaciones; hay que reanimar para que llegue más turismo a Cozumel”, apuntó.
Se le recordó que existía un compromiso de parte de Fonatur de poner los servicios para comercializar los lotes; respondió que ese tema también lo checarán.

Mañana se reunirá AMLO con Carlos Joaquín, Jiménez Pons y empresarios, por sargazo

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Ciudad de México.- En su conferencia de hoy lunes, el presidente de la república, Andrés Manuel López Obrador, confirmó que mañana martes se reunirá con el gobernador de Quintana Roo, con empresarios y con el director de Fonatur, para ver la manera en que se apoyará a la entidad, en la emergencia por la llegada masiva de sargazo a las costas. Dice que hay que apoyar a esta región que ha sido tan importante para el turismo y la economía y que genera miles de empleos.
“Mañana tengo una reunión con este propósito: para apoyar a los hoteleros, a los prestadores de servicios, al gobierno de Quintana Roo; hay empresarios que nos están ayudando; mañana tengo una primera reunión con Rogelio Jiménez Pons de Fonatur; pero luego me voy a reunir con empresarios y desde luego con el gobernador (de Quintana Roo)”, reveló el presidente.
Recalcó que Quintana Roo y sus playas son una zona importantísima para el país, tanto a nivel turístico como económico y por eso se le va a brindar toda la ayuda necesaria.
“Le ha dado mucho a México la actividad turística en esa región; el turismo es una actividad económica muy noble, buena, porque no solo se generan riqueza y divisas, sino también muchos empleos; de eso vive mucha gente”, consideró.
Recordó que durante los últimos 30 años se ha dado el auge de esta zona, y que sigue creciendo, pues ya no solo es Cancún, sino también la Riviera Maya, con Playa del Carmen y Tulum.
“Esa zona le ha dado empleo a miles de trabajadores del sureste; de Chiapas, Tabasco, Veracruz, la Ciudad de México, Guerrero, a todo el país”, aseguró.
Igual habló de sus tasas anuales de crecimiento de hasta seis por ciento, muy por encima de la media nacional, aunque matizó diciendo que el estado es desigual, pues en Othón P. Blanco, Felipe Carrillo Puerto o José María Morelos hay mucha pobreza.
Se le cuestionó directamente si habría apoyo económico, lo que no aclaró, aunque sí dijo que no permitirá que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo siga siendo un botín.
“Pero sí vamos a apoyar, Fonatur, la Secretaría de Turismo, la de Economía; todos vamos a ayudar; y también convoco a los ambientalistas, porque eso no es un fenómeno natural, que nos expliquen por qué y qué han hecho; el fenómeno afecta a toda una región y hay distintas hipótesis de por qué”, concluyó.

Tajamar es de Fonatur y ellos tienen la última palabra: Mara

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Cancún.- La presidenta municipal de Benito Juárez, Mara Lezama Espinosa, aclaró que la apertura de Tajamar a vehículos es una propuesta que sigue en pie, pero los tiempos los decide Fonatur, pues finalmente el área del malecón le pertenece.
“Hacemos lo propio, porque me toca el tema del remozamiento y esperamos que nos diga Fonatur cuando esté listo”, expresó la presidenta municipal en entrevista.
La edil reiteró que Tajamar es del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), por eso hay que esperar indicaciones de la dependencia federal.
En cuanto a los requerimientos en la zona, la edil indicó que son “luminarias, la limpieza de calles y banquetas, han zonas donde ya no hay señalética, hay basura y monte; ya nosotros estamos ayudando para arreglar”.
A la pregunta de si sigue el plan de la apertura, indica que sí y aguardan para saber si Fonatur da otra indicación.

APOYARÁN AL PARQUE CANCÚN
En el tema del Parque Cancún, resaltó la labor de los empresarios, que llevan años con este proyecto.
“Era un basurero; es un trabajo maravilloso lo que se está haciendo; habrá buenas noticias en los próximos meses, y lo vamos a apoyar; todo aquello que sea en apoyo a lugares que va a disfrutar la gente, a mejorar la ecología, a mejorar o rescatar espacios públicos siempre hay que decir que sí; hay que buscar el beneficio de los ciudadanos”, externó.

CIUDADANOS CONTRA EL PDU
Se le cuestionó sobre el foro que algunos ciudadanos planean y que busca revertir el PDU.
“Nosotros estamos en espera de que den la resolución, está en la sala y depende de otras instancias, aunque en teoría debió quedar hace dos semanas; y en cuanto den la solución actuaremos”, puntualizó.

IR UN PASO ADELANTE EN TURISMO
En cuanto al anunciado descenso de México en el ranking de países que captan más turistas, adelantado ayer por el secretario de Turismo federal Miguel Torruco Marqués, la edil dice que no hay que bajar la guardia.
“Nosotros trabajamos fuertemente, no podemos bajar la guardia, tenemos que tener un récord maravilloso como fue el del año pasado con la cantidad de turistas que llegaron, que ustedes lo saben cómo cerró el aeropuerto; no hay que bajar la guardia; estar promocionado y hay que ir un paso adelante en turismo porque vivimos de él”, asegura.

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