Ley de movilidad

URGE MODIFICACIÓN A LEY DE MOVILIDAD FAVORECIENDO A PRODUCTORES AGRÍCOLAS: PEDRO PÉREZ

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*Se propone un decreto por el cual se adicione un párrafo al artículo 88 de la Ley de Movilidad de Quintana Roo a favor de los 38 mil 200 productores agropecuarios de Quintana Roo

*Durante lo que reste del año no se pagaría por los permisos que fueran extendidos a productores primarios.

El Diputado Local por el Distrito XII de Quintana Roo, Pedro Pérez, entregó una iniciativa de Decreto, con la intención de que los productores agrícolas no tengan que solicitar una concesión para poder transportar sus cosechas hacia las zonas de comercialización, y más bien les sea entregado un permiso por parte del municipio para puedan movilizar sus cosechas ya sea en sus vehículos particulares o los obtenidos por medio de arrendamientos.

“Los productores agropecuarios en Quintana Roo, requieren del apoyo por parte de todos los tres órdenes de gobierno, es por ello que se está proponiendo que en la Ley de Movilidad de la Entidad, el transporte de las cosechas o animales de los productores rurales no requieran de una Concesión de Transporte, y más bien sea un permiso otorgado por el municipio el tramitado para poder concretar la movilidad de sus productos. Hoy más que nunca es momento de ayudar, por ello, también se está solicitando que al menos en lo que resta del año el trámite no tenga ningún costo” expreso el Legislador de la Zona Maya.

Pedro Pérez expuso que la intención es que los productores con vehículo propio o rentado, que sacan su cosecha hacia las zonas urbanas para su comercialización, no requieran tramitar una concesión de transporte para realizar esta actividad ya que es una acción que no realizan con mucha frecuencia, ya que la mayoría siembra a temporal, y esto no les resulta redituable, incluso el “coyotaje” ha incrementado.

El legislador local, agregó que en apoyo a los productores por la actual situación económica por la que se atraviesa en el Estado y en el país derivado de la contingencia sanitaria por COVID-19, es que también se está solicitando se incluya en los transitorios que de la fecha de su entrada en vigor hasta al 31 de diciembre de 2020, no se tenga que pagar por el permiso en el caso de ser aprobado.

Respalda SCJN Ley de Movilidad de Quintana Roo

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AGENCIA SIM

Playa del Carmen.- El pleno de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) consideró como válidas las reformas a la Ley de Movilidad de Quintana Roo, en materia de Tránsito, licencias de conducir y regulación de vialidades, por lo que quedó desechada la controversia constitucional ingresada por el Ayuntamiento de Solidaridad.
La reforma fue aprobada en mayo de 2018, aunque publicada en el Periódico Oficial hasta enero de 2019. El Ayuntamiento de Solidaridad se inconformó, as través de la controversia constitucional 121/2019, en marzo, pues alegó que muchas de las atribuciones del Instituto de Movilidad invaden la esfera municipal, además que autoriza a la Policía Estatal a castigar violaciones a normas de tránsito en vialidades locales. Otro argumento es que se vulneran las finanzas del municipio, al regular el servicio de transporte.
Sin embargo, el criterio de los magistrados es que no se invadieron atribuciones en materia de tránsito y vialidad. En cuanto a la afectación a Hacienda, se indicó en el resumen que aunque el transporte sí forma parte de sus ingresos, no son exclusivos de ésta.
“De esta forma, la SCJN reconoció la validez de la reforma a la primera parte del párrafo cuarto del artículo 3, las fracciones XLI y LVIII del artículo 5, la fracción XX, inciso a) del artículo 25, las fracciones VII y VIII del artículo 38; la derogación de las fracciones I, IV y VII del artículo 39; así como la adición de los artículos 89, 205, 207, fracciones II, IV, y IX, 216, 217 y 248”, se indicó.

Anuncia Uber que mañana reanuda operaciones en Cancún

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Cancún.- De acuerdo con información dada a conocer por el gerente de Comunicación de Uber México, Saúl Crespo, esta plataforma internacional de transporte reanudará operaciones en Cancún mañana, jueves, 6 de junio, a través de un amparo, luego que se decidiera dejar de prestar el servicio en diciembre del 2017 en protesta por los cambios a la Ley de Movilidad, que exigía placas y concesión para operar, tal como los hacen los taxistas.
Aclaran que por el momento el único servicio disponible será el básico.
Fue en abril pasado cuando los directivos de la empresa habían dado a conocer que habían cumplido con toda la documentación que les había sido requerida por el Instituto de Movilidad y que solo estaban a la espera de una respuesta de parte de las autoridades de la entidad.
Ley de Movilidad fue aprobada permitiendo la operación de plataformas de transporte, pero luego fue modificada, antes de su entrada en vigor, por presión de los taxistas, para que a todos se les exigieran placas y concesiones. Sin embargo, Uber se amparó y obtuvo una orden de un juez para que no se le aplicaran las modificaciones, sino la primera versión de la ley.
Aunque Uber entregó todos sus documentos luego de este fallo, el Instituto de Movilidad no dio respuesta, lo que significa, después de un periodo de tres meses, que se acepta el trámite, mediante juez igualmente, lo que se conoce como “afirmativa ficta”.
Tres mil socios serían al menos los que están esperando por el reinicio de operaciones de la plataforma, que de momento ofrece en Cancún el servicio de Uber Eats, que es entrega de comida a domicilio, realizada por personas en motocicleta, bicicleta y automóvil.
A través de un comunicado, se detalló que la aplicación regresará con diversas actualizaciones en sus funciones de seguridad entre las que destacan: botón 911, centro de seguridad y contactos de confianza. Además, todos los viajes realizados en uso de la aplicación, contarán con cobertura de seguro incluyendo daños materiales, robo total, accidentes personales y responsabilidad civil por daños a terceros.
“Con nuestro regreso nos convertimos en aliados de los quintanarroenses, en donde se facilitarán oportunidades adicionales de autoempleo y emprendimiento”, comentó Crespo.

Para Bebo la cuarta transformación es lo mismo porque lo acusan por la Policía Federal

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Chetumal.- El dirigente del Sindicato de Taxistas de Felipe Carrillo Puerto “Francisco May” denunció que agentes de la Policía Federal frecuentemente los detienen en la carretera, pues les exige un permiso especial para poder transitar en esa vía.
Mario Didier Aguilar Ramírez, dirigente carrilloportense, declaró en entrevista que estos operativos que realizan son ilegales.
“La Federal hace dos días montó un operativo en Mahahual; y lo ha hecho en diferentes puntos del estado, con la intención de verificar, según ellos, quienes son los vehículos que transportan; buscando que nos regularicemos con un permiso al que supuestamente expide la Secretaría; nosotros en Carrillo Puerto tenemos un acta circunstanciada que nos permite la circulación en tres etapas, porque mañosamente, nunca nos dieron acceso a la cuarta”, señaló.
Los operativos son punitivos y solo buscan afectar a la clase trabajadora, sentencia. Y ya han empezado a aplicar multas.
“Han aplicado varias multas de hasta 45 mil pesos, cuando una combi no vale ni 20 mil pesos; yo no sé cuál es la intención, ni la situación de estos operativos, pues nos están perjudicando”, lamentó.
El dirigente dice que se sienten arrinconados, porque incluso van a la secretaría y ahí les dicen que no hay permisos. El problema para ellos como transportistas es grave, pues la carretera federal es la única que conecta a los distintos municipios y zonas del estado, y les están impidiendo circular en ella.
Estos operativos ocasionaron además que el servicio de transporte de pasajeros hacia la zona de Mahahual se suspendiera por varias horas ante el temor de los operadores por ser multados.
Espera que con diálogo se llegue a un acuerdo; aunque dice que si no hay respuesta, habrán reacciones fuertes.
“Ojalá no haya cacería después de esto, porque así estamos acostumbrados en México; veo con la cuarta transformación es lo mismo”, concluyó.

UNTRAC Y LEY DE MOVILIDAD
En otros temas, dice que el Gobierno del Estado intervino en el diálogo entre ellos y sus rivales de la Untrac, a quienes acusa de no jugar limpio y de querer ganar un servicio que no les corresponde.
“La otra agrupación de manera maliciosa quiere adjudicase un servicio que no les corresponde; yo tengo operadores que llevan esperando 20 y 25 años por una concesión; y estos juegan a la lástima diciendo que son de allá; y mis operadores igual, yo no he visto que sean holandeses”, se quejó.
Remarca que en su sindicato nunca han dado preferencia a los recomendados, lo que incluso ha generado persecuciones en su contra.
“Hay que darle el derecho a quien corresponde; en México se dan los hechos de violencia porque a quien exige un derecho no se lo dan; es increíble; por eso buscan otras soluciones”, externó.
Concluye diciendo que ellos tienen una lista de espera de hasta 480 operadores. Celebra que el gobierno no se haya dejado “chantajear” por la Untrac.

Mientras Instituto de Movilidad espera resolución judicial, Uber invita a nuevos socios

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AGENCIA SIM

Cancún.- De acuerdo con el titular del Instituto de Movilidad de Quintana Roo, Uber es la única plataforma digital de transporte que ha solicitado permiso para operar en la ciudad; el resto de las empresas, como Cabify o Didi, únicamente han enviado cartas de intención. Sin embargo, dice que hay que esperar que se resuelva el amparo tramitado por Uber, el cual les permite operar sin concesión, aunque sí necesitaría un permiso otorgado por el gobierno estatal.
Por su parte, esta empresa transnacional, a través de un comunicado, anunció apertura del registro de aspirantes a conductores a partir del 15 de febrero.
“Hay una suspensión definitiva que es parte del proceso (de amparo), pero sigue sin definirse; falta los sustancial de la demanda y procedemos en consecuencia cuando haya la decisión final de un juez”, indicó en entrevista Jorge Pérez Pérez, director del Instituto de Movilidad.
Uber solicitó un amparo en contra a las modificaciones a la Ley de Movilidad, hechas antes que la legislación entrara en vigor, con las que se añadió el requisito a las plataformas digitales de contar con concesión estatal para operar. Al ser ésta aceptada por el juez, se suspende esta reforma y únicamente requiere la empresa un permiso, que ya fue solicitado, pero que el gobierno retrasará el plazo máximo posible, hasta el 8 de abril. En tanto, como indicó Pérez Pérez, esperan que el tema de fondo sea resuelto.
Por otro lado, el funcionario negó tener diferencias con el Ayuntamiento de Benito Juárez por los alcances y límites de cada orden de gobierno, pues, al contrario, dice, han trabajado de cerca.
“Si algo nos caracteriza al instituto, es que tenemos una muy buena relación con el municipio y sus autoridades, con la presidenta Mara en primer lugar, con el secretario Jorge Aguilar, con Eleazar Martínez; trabajamos juntos en estudios de movilidad; no hemos tenido discrepancias; es más, los emplacamientos y los GPS los pedíamos juntos, para que los sindicatos entren en este terreno de la modernidad”, concluyó.

UBER SOLICITA PERSONAL
Mientras el director del Instituto de Movilidad de Quintana Roo señala que esperarán a la resolución del juez en cuanto al amparo tramitado por Uber, la empresa transnacional se adelantó y envía un comunicado, el cual también publica en redes sociales, donde establece a que partir del 15 de febrero, quienes aspiren a ser socios conductores en Cancún podrán iniciar su registro.
El comunicado titulado “Uber se prepara para iniciar el registro de socios conductores”, menciona puntualmente lo siguiente:
“Tras presentar la solicitud de autorización para reiniciar las operaciones en Quintana Roo, Uber se prepara para reabrir el Centro de Activación y Soporte. Uber busca iniciar el proceso de registro de socios conductores en un mes, aproximadamente. La empresa buscará brindar oportunidades de autoempleo que beneficien a miles de familias en el Estado”.
Indica además que, a partir del 15 de febrero, “Uber comenzará los preparativos para la reapertura de su Centro de Activación y Soporte en Cancún, para poder recibir a los socios conductores que operaban en el Estado y a todos aquellos ciudadanos que busquen una opción de auto empleo para comenzar a generar ganancias como socios conductores a través de la plataforma”.
En el mismo texto la empresa recuerda que lleva más de un año sin operar en Quintana Roo, pero que ya ha presentado su solicitud al Instituto de Movilidad estatal para reiniciar operaciones.
Se dice además muy contenta de “volver a casa y ofrecer mejores opciones de movilidad”.
Además, aseguran que mantendrán una comunicación diaria a través de diversas sesiones informativas.
Concluye invitando a todo aquel interesado a que acuda a partir de hoy a su Centro de Activación y Soporte en el Hotel Krystal Urban en Cancún, para informarse de todos los requisitos necesarios para ser socio conductor y resolver todas las dudas que tengan al respecto.